厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】👎山海【shān hǎi】🎆T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】🚖子大会中正式上市,新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🌋大亮点就是在🕹四驱【sì qū】🏐版车型【bǎn chē xíng】上提供【shàng tí gòng】了🕥三电机、大电池🔛以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱【sì qū】🏐。我们此次也越野体验⛅了🕥2025款山海【kuǎn shān hǎi】📋T1 XWD征服版(以下介绍均为🍈该车型),下面咱们就一起来看📅下。
高颜值方盒子
2025款山海🍊T1在外观【zài wài guān】设计方🔢面没有【miàn méi yǒu】🍺明显的变化【biàn huà】,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🚈了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】,灯带还带有动态效果,再配合两侧的四叶草🖕大灯,整体的🙇科技感🍖和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外🈚,厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显💝得野性十足【shí zú】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏍T1依旧沿用了方盒子的设计,看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派,此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计也带🐐来不错的力量📗感。值得一【zhí dé yī】提的是🐅,山海🏍T1的设计也获得了德国红点奖⏸,可以说💼是方盒🧦子里的【zǐ lǐ de】颜值担🧥当【dāng】🦔。
试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】🌸,规格为【guī gé wéi】👍235/60 R19,五辐式铝合金🔳轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外💘,按照惯例【lì】,2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质🙀保的徽🛣章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🐓T1的内饰设计同🌍样没有明显变【míng xiǎn biàn】化,平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏,看上去🚺非常的💴简洁【jiǎn jié】、干练😤。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】🖇置配备【zhì pèi bèi】了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳🥋定身体【dìng shēn tǐ】🚠。
新车配【xīn chē pèi】💙备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🔖15.6英寸中控屏,并且搭载了8155芯片,车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】📰非常的流畅,并且功能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹【zhī chí píng】📨果【guǒ】🍯CarPlay、华为🎙HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🗿能,并且还💠内置了🚅爱奇艺、雷石KTV、网易云♎音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了🏙人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】🎯。其它配置🔦方面,新车也提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】🔶响【xiǎng】、大尺寸🤦全景天🦁窗、四门双层夹胶👲玻璃等【bō lí děng】💧配置🔦,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚂T1采用了🐣三电机🍣结构【jié gòu】,其中P1负责发【fù zé fā】电🏂,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🛶、P4负责后驱【qū】🛶,三部电🏂机可以说是各司其职【sī qí zhí】,这也保🏐证了这台车动【tái chē dòng】🎦力【lì】🤸。无论是铺装路段的提🦕速表现,或者说是越野时爬坡的动力【lì】🤸需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚂T1都可以【dōu kě yǐ】很好的😶完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海🧛T1另外一🔗个优势就是提💾供了一个大电池【dà diàn chí】🎆,它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】📢 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🎆,CLTC 纯电续航可以超过220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】🎚220km的混动🎦方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🏳T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🔍,除了经🔫济、标准、运动外【yùn dòng wài】🤵,还有岩🥣石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】🚄模式【mó shì】🔍。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】🔍。这个模式【mó shì】🔍能够在😵 0.15s 内智能识别路况并自🏋动切换【dòng qiē huàn】🍕对应驾驶模式【shǐ mó shì】🔍,对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常♌的友好【de yǒu hǎo】。我们此🌧次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】,进入【rù】非🎬铺装路段时切换到岩石或者【shí huò zhě】➗X模式【mó shì】🔍即可【jí kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🔹方🈁,但并不是每一台车都🎒适合带你去看🈲诗和远🔹方🈁,而🏗2025款捷途🏓山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】🐋择。方盒子【fāng hé zǐ】🖲的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现【xiàn】🏼,再加上硬核的【yìng hé de】越野实力,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】🥐自由👐,那心动的话就行动吧。