厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒🔹子大会中正式上市,新车共【xīn chē gòng】推出😻5款车型🚦,售价区🕣间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🍣就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】⬇提供了【tí gòng le】🦁三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】🍰以及【yǐ jí】XWD全自动💶智能四驱。我们此次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】😔T1 XWD征服版(以下【xià】介📋绍均为该车型),下【xià】面咱👮们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海📖T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化🧞,前脸部分采用🔜了地平线贯穿式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合【zài pèi hé】🚭两侧的🌆四叶草🔜大灯【dà dēng】,整体的科技感和辨识度都是非常的💐不错。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包🌄围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】➗。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方🐤盒子的设计,看上去【kàn shàng qù】也是比📔较的硬🌚派🍵,此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一提的是【tí de shì】,山海【shān hǎi】T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】🚈,可以说【kě yǐ shuō】🐩是方盒♓子里的🙎颜值担当🛁。
试驾车【shì jià chē】🚆型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🚩为时尚。此外,按照惯例【lì】💙,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】😾贴上了终身质🙁保的徽章💖。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变化,平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式🐀中控屏,看上去非常的【fēi cháng de】简洁⌛、干练🕊。并且车🚽内也在🔧多个位【duō gè wèi】⏪置配备【zhì pèi bèi】了扶手😹,方便越🤾野时稳定身体。
新车配😦备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】💉盘以及🛋15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏📅,并且搭载了8155芯片【xīn piàn】,车机运🏷行也是非常的流畅,并且功能上也【néng shàng yě】是非常的丰富🍠。支持苹🐀果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】,并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺✳、雷石💉KTV、网易云🤾音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】🐋人体工【rén tǐ gōng】学座椅,并且还🌲带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功🎩能。其它配置【zhì】🆎方面,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响、大尺寸🚡全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等🦏配置【zhì】🆎,提升我😿们的出【men de chū】行舒适度🚣。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电🖱机结构【jī jié gòu】,其中【qí zhōng】➖P1负责发电🖱,P3负责前🙏驱🙎、P4负责后驱🙎,三部电🖱机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职🤰,这也保🥣证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】,或者说👚是越野♒时爬坡的动力🕎需求【xū qiú】🏴,2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务。
2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】⏫,它搭载🕶的是来【de shì lái】🛡自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】⏫,CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】🚋超过【chāo guò】🍣220+km,这也是首款纯电续航里程超💪220km的混动【de hún dòng】👭方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了🖨7+X智能驾【zhì néng jià】⚽驶模式【mó shì】✔,除了【chú le】🖨经济、标准、运动外,还有岩【hái yǒu yán】🗜石、雪地😅、泥地、沙地等【shā dì děng】🏫模式【mó shì】🍞。或者直🎣接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】🍞。这个模🤹式能够【shì néng gòu】在🥅 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【mó shì】✔,对于越🍀野小白【yě xiǎo bái】🗝来说也是非常的友好🌶。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路【shí lù】,进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩石或者X模式即【mó shì jí】🛫可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🍕都向往【dōu xiàng wǎng】💿诗和远💻方【fāng】🥀,但并不是每一👿台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远💻方【fāng】🥀,而【ér】2025款捷途山海T1无疑就❔是个合🍖适的选择。方【fāng】🥀盒子的硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现📲,再加上🧒硬核的【yìng hé de】越野实力,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由,那心动【nà xīn dòng】🏫的话就🔱行动吧【háng dòng ba】。