厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒⬛子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市🐋，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】💷间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在🥌四驱【qū】💼版车型上提供【shàng tí gòng】了【le】👐三电机、大电池【dà diàn chí】🌩以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】💼。我们此次也越【cì yě yuè】🕍野体验🐈了【le】2025款山海T1 XWD征服版🛄（以下介🚤绍均为该车型），下面咱们就一起来看🍛下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化🔂，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🌽了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】➕式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合⛓两侧的🤩四叶草🏞大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的🏧黑色包【hēi sè bāo】围也显👍得野性十足😐。

2025款山海T1依旧沿💣用了方【yòng le fāng】盒子的🚉设计，看上去🥏也是比【yě shì bǐ】〰较的硬派，此外分📮段式的腰线设【yāo xiàn shè】🚑计也带来不错【lái bú cuò】😀的力量感【gǎn】。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担🔸当〽。

试驾车【shì jià chē】🤥型配备🐗了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🍇轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯🌓例，2025款山海T1也在D柱位置♌贴上了【tiē shàng le】🛩终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海📑T1的内饰【de nèi shì】👱设计同【shè jì tóng】💵样没有明显变化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】♊，看上去📛非常的简洁、干练🕑。并且车【bìng qiě chē】💻内也在多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】🏑。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表❇盘以及【pán yǐ jí】😉15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片，车机运⌚行也是【háng yě shì】非常的🐪流畅🏹，并且功能上也【néng shàng yě】😠是非常的🐪丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互🍻联等功能【néng】🐤，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】🚷KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🍸人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还📉带有座👮椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🌳能【néng】。其它配置方面💺，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音响📌、大尺寸全景天🏌窗🐓、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我们的出行舒适🔱度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛴T1采用了【cǎi yòng le】🛍三电机🤖结构【jié gòu】，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】✒、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】✒，三部电😟机可以👧说是各司其职，这也保证了这🍹台车动💘力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】🤯时爬坡的动力【lì】需求🥑，2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛴T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🍺个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】🙎个大电池，它搭载🎙的是来自宁德时代的👣 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】🎒220+km，这也是🔨首款纯电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】🔴方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】💩了7+X智能驾驶模式【mó shì】🔍，除了经👶济⚪、标准😽、运动外【yùn dòng wài】🛸，还有岩石、雪地🌲、泥地【ní dì】📏、沙地等模式【mó shì】🔍。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】Ⓜ入X模式【mó shì】🔍。这个模式【mó shì】🔍能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🏐况并自动切换对应驾【duì yīng jià】🏈驶模式【mó shì】🔍，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎💤石路🍐，进入非铺装路【pù zhuāng lù】💢段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🔍即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方【fāng】❗，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】❗，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】🚗适的选💽择。方【fāng】❗盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】🦁能耗表现👹，再加上🎭硬核的📄越野实力，如果你想追寻📴向往的【xiàng wǎng de】🚨自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】🧀行动吧🤹。