厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式🥝上市🦒，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型🥕，售价区【shòu jià qū】间📽13.49-17.99万元💤。新车最大亮点♎就是在四驱版车型上提供了三电机🆒、大电池以及XWD全自动🛃智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】🚇次也越【cì yě yuè】🍶野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】🛋），下面咱【xià miàn zán】🌾们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有🌷明显的变化【biàn huà】🐞，前脸部🐋分采用🐄了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动🧤态效果，再配合两侧的🍴四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的科技感❄和辨识【hé biàn shí】度都是非常的🐳不错。此外🌫，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧤T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】设计㊗，看上去也是比较的硬派🗓，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】🌏腰线设计㊗也带来不错的力量感【lì liàng gǎn】🗡。值得一提的是【tí de shì】，山海🙈T1的设计㊗也获得了德国💠红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒〽子里的【zǐ lǐ de】颜值担当😠。

试驾车👱型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金📞轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外📮，按照惯🕰例，2025款山海T1也在♌D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章🕜。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】🔲样没有明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去👉非常的【fēi cháng de】🆓简洁【jiǎn jié】、干练。并且车🤱内也在【nèi yě zài】😸多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手🥐，方便越野时稳🎹定身体【dìng shēn tǐ】⛔。

新车配🐠备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】💏15.6英寸中控屏👙，并且搭载了🌓8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是🌽非常的流畅【liú chàng】，并且功🍗能【néng】上也🗳是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】🏮，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石【léi shí】💮KTV、网易云音乐等🦑应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🏗人体工【rén tǐ gōng】🌖学座椅，并且还🥜带有座椅加热/通风功能🙆。其它配【qí tā pèi】置👑方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快😪充🍰、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗📈、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】👑，提升我们的出🤚行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎙T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】🐵机结构，其中💴P1负责发🖨电【diàn】🐵，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】🍙机可以说是各🚿司其职，这也保证了这台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提🐌速表现【sù biǎo xiàn】🆖，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎙T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任👓务【wù】🌞。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电池【chí】🐐，它搭载的是来【de shì lái】自宁德➰时代的 43.2kWh 大电池【chí】🐐，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🏴航可以超过✋220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】🏴航里程【háng lǐ chéng】超👆220km的混动🍄方盒子🌯。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾🍜驶模式【shǐ mó shì】🤑，除了经📦济、标准🌉、运动外🏽，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】💂、雪地【xuě dì】🦏、泥地🥪、沙地等【shā dì děng】模式🤑。或者直🖐接按下旋钮进🏧入🌑X模式🤑。这个模式🤑能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】⛪况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾🔝驶模式【shǐ mó shì】🤑，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾💸路【lù】段主要是碎【yào shì suì】石【shí】💂路【lù】，进入🌑非铺装路【lù】段时切换到【qiē huàn dào】岩石【yán shí】💂或者X模式🤑即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】💑诗和远👅方【fāng】🤲，但并不是每一台车都适合带💡你去看【nǐ qù kàn】诗和远👅方【fāng】🤲，而👤2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🆑T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子🦅的硬汉👳形象【xíng xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你➡想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由🚭，那心动🙎的话就【de huà jiù】行动吧。