厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途⛵山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🕥途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市,新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最😰大亮点就是在🎵四驱【qū】版🗿车型上🛐提供了【tí gòng le】三电机、大电池🌡以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】🈷驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】👧野体验😽了2025款山海T1 XWD征服版😁(以下【xià】介绍均为该车型🏙),下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的【míng xiǎn de】🍦变化【biàn huà】,前脸部【qián liǎn bù】📔分采用了地平线贯穿式灯带,灯带还🚼带有动态效果😏,再配合两侧的🏳四叶草【sì yè cǎo】🥙大灯🖨,整体的科技感和辨识度都是⛱非常的👴不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】。
2025款山海【shān hǎi】🕘T1依旧沿🐻用了方盒子的💡设计,看上去💛也是比【yě shì bǐ】较的硬📌派,此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带🎷来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】🏡提的是📈,山海【shān hǎi】👧T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车🍋型配备了佳通轮胎,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式🏸铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较🌂为时尚❓。此外【cǐ wài】,按照惯例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了😞终身质保的徽【bǎo de huī】🥎章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同样没有📦明显变化,平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】🔩15.6英寸的悬浮式中控屏,看上去🥃非常的【fēi cháng de】简洁🏝、干练🐒。并且车🔃内也在【nèi yě zài】🚸多个位🔜置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。
新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】🚊10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🥄盘以及🛌15.6英寸中控屏,并且搭载了8155芯片🎯,车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅,并且功能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富❣。支持苹果【guǒ】🎇CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互😊联等功【lián děng gōng】能,并且还内置了【nèi zhì le】🌱爱奇艺、雷石KTV、网易云🍑音乐等【yīn lè děng】🧑应用。
2025款山海T1配备了人体工学座椅🖨,并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热🎼/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】👉置方面【zhì fāng miàn】,新车也提供了50w无线快👾充【chōng】、索尼音👽响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双🍃层夹胶🥑玻璃等配置【pèi zhì】🅰,提升我们的出行舒适【háng shū shì】度🕟。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机🚺结构,其中P1负责发电,P3负责前驱【qū】🤑、P4负责后驱【qū】🤑,三部电😽机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力🌉。无论是💜铺装路🛡段的提📻速表现,或者说是越野🗜时爬坡🐗的动力🌉需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的💎完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海✈T1另外一个优势🖋就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池【chí】,它搭载的是来【de shì lái】🥜自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】,CLTC 纯电续航可以超过✌220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】⛽电续航里程超🏚220km的混动【de hún dòng】🎳方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供🐩了【le】7+X智能驾驶模式,除了经【chú le jīng】济📰、标准🚌、运动外,还有岩🎋石【shí】💩、雪地、泥地⬅、沙地等【shā dì děng】模式。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入🍃X模式。这个模🔦式能够在【zài】 0.15s 内智能🥉识别路【shí bié lù】🔗况并自【kuàng bìng zì】🐡动切换对应驾驶模式,对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】🕘。我们此🌞次试驾【cì shì jià】路【lù】段主要是碎石【shí】💩路【lù】,进入【jìn rù】🍃非铺装路【lù】🏮段时切换到岩石【shí】💩或者X模式即可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】👼,但并不是每一台车都【tái chē dōu】🤓适合带你去看😔诗和远方【fāng】👼,而【ér】🐷2025款捷途🥉山海🔲T1无疑就🐒是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】👼盒子的硬汉🤔形象💽、不错的【bú cuò de】😽动力【lì】和能耗表现,再加上硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】,如果你想追寻🎟向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】,那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。