厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🧣山海🔷T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会💇中正式🏴上市【shàng shì】🍦，新车共推出👓5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】😢就是在四驱版车型上提供了三电机、大电池【dà diàn chí】🏯以及XWD全自动智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验👈了2025款山海🔼T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为【shào jun1 wéi】🍖该车型），下面咱🏞们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐥T1在外观🐗设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化，前脸部分采用了地平🏿线贯穿🚃式灯带【shì dēng dài】🥒，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错🔑。此外，厚重的【hòu chóng de】🤧黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性♌十足🎾。

2025款山海👞T1依旧沿【yī jiù yán】🎫用了方盒子的🍔设计🍀，看上去也是比🚛较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计🍀也带来【yě dài lái】不错【bú cuò】🏰的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海👞T1的设计🍀也获得💯了德国红点奖🎶，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当🚘。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金🏌轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】🏤。此外，按照惯🐽例【lì】🌃，2025款山海✍T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章【zhāng】😗。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🛢设计同【shè jì tóng】🍓样没有明显变🔵化【huà】📠，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的简洁、干练。并且车🚀内也在🤛多个位🏄置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】⛰。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液🤜晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了🌇8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】非常的【de】🔡流畅💁，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也❗是非常的【de】🔡丰富。支持苹果🔑CarPlay、华为HiCar手机互💭联等功【lián děng gōng】👎能【néng】，并且还【bìng qiě hái】🕙内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🌶人体工【rén tǐ gōng】🏌学座椅，并且还【bìng qiě hái】🏯带有座🎙椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】🚂。其它配置方面❇，新车也提供了👈50w无线快充、索尼音响、大尺寸全景天🎵窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出【men de chū】🎊行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了💏三电【diàn】机结构，其中【qí zhōng】💩P1负责发【fù zé fā】🤩电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】🚠驱【qū】🎐、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🎐，三部电【diàn】📱机可以🍈说是各【shuō shì gè】司其职🍅，这也保【zhè yě bǎo】证了这🐲台车动🍡力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现，或者说是越野时爬坡的动力需求，2025款山海T1都可以很好的完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势🏖就是提供了一【gòng le yī】个大电池，它搭载【tā dā zǎi】😰的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】🗳时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航可以⬆超过220+km，这也是🍩首款纯🦁电续航里程超220km的混动【de hún dòng】🕴方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🖖，除了经济【jì】🌪、标准、运动外，还有岩石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式。或者直📕接按下🔇旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式。这个模🕹式能够🦐在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🖖，对于越野小白来说也💥是非常📯的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🚞石路，进入非【jìn rù fēi】🍖铺装路【pù zhuāng lù】💜段时切换到岩🗾石或者【shí huò zhě】💧X模式即可⛪。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】🧛，但并不是每一【shì měi yī】台车都✈适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】🧛，而2025款捷途🐶山海T1无疑就🚶是个合适的选【shì de xuǎn】📻择📏。方【fāng】🧛盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的动力和💠能耗表现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你🚂想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动⛪的话就🛍行动吧【háng dòng ba】👷。