厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途💊山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市🗃，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】🌋5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】🆙13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】☕车型上提供了【tí gòng le】🥥三电机🌼、大电池以及XWD全自动智能四驱【qū】🤣。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了【le】📜2025款山海【kuǎn shān hǎi】🈚T1 XWD征服版（以下介绍均为🛢该车型），下面咱👋们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还🏽带有动态效果🤷，再配合两侧的🥠四叶草大灯🙁，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】👋和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】🤒非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包🔥围也显🔋得野性【dé yě xìng】十足🌴。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方🏥盒子的💱设计🤱，看上去也是比【yě shì bǐ】🏀较的硬派，此外分段式的🖼腰线设计🤱也带来不错【bú cuò】📁的力量【de lì liàng】感。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计🤱也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】📴，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的🥩颜值担当【dāng】🐲。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎📨，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🚁为时尚【wéi shí shàng】⛑。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🤠D柱位置🉑贴上了终身质保的徽章🔒。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】➖化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】🆙搭配15.6英寸的悬浮式🆎中控屏【zhōng kòng píng】🐔，看上去🏬非常的简洁【jiǎn jié】、干练👭。并且车😀内也在👆多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液🍞晶仪表🖨盘以及15.6英寸中💕控屏🍠，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是👚非常的流畅【liú chàng】🌓，并且功能上也🔕是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】🆕CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺🐅、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】🦎。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】🥛人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还🤷带有座椅加热/通风功能。其它配置⚓方面，新车也提供了👛50w无线快【wú xiàn kuài】🦈充👗、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置⚓，提升我【tí shēng wǒ】们的出🎵行舒适🕞度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥑T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构，其中👝P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】🐻驱【qū】🌴、P4负责后🧀驱【qū】🌴，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各♏司其职，这也保证了这台车动力【lì】。无论是铺装路段的提🌱速表现，或者说是越野时爬坡的动力【lì】⚾需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥑T1都可以很好的完成任🥑务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提😜供了一🚥个大电🖌池，它搭载【tā dā zǎi】🧜的是来自宁德【zì níng dé】🔐时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】🛃220+km，这也是【zhè yě shì】🥖首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】😭T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】📮，除了【le】经⛳济、标准【biāo zhǔn】🏏、运动外【yùn dòng wài】🔧，还有岩石、雪地💳、泥地、沙地等🦅模式【mó shì】📮。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】📮。这个模式【mó shì】📮能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】💗识别路况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】📮，对于越➗野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】🚧。我们此🕡次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎💢石路【shí lù】，进入非【jìn rù fēi】✖铺装路段时切👰换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】📮即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】❇，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带㊗你去看✏诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】❇，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方【fāng】❇盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的😫动力和💫能耗表现【xiàn】，再加上🚯硬核的【yìng hé de】越野实🍍力☔，如果你❓想追寻⚫向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就【de huà jiù】🥀行动吧。