厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式上市，新车共推出【tuī chū】🍒5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间🎅13.49-17.99万元🏌。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】版😃车型上🚭提供了【le】三电机🥜、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四驱【qū】📰。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】🌇了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下【xià】❤介绍均为该车型👪），下面咱【xià miàn zán】✖们就一⛩起来看下【xià】❤。

高颜值方盒子

2025款山海🌝T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的🐢变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿🐒式灯带【shì dēng dài】，灯带还💅带有动态效果🗂，再配合两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】💵和辨识度都是非常的不错。此外🦒，厚重的【hòu chóng de】黑色包🦀围也显得野性【dé yě xìng】十足⚓。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的🔩设计，看上去也是比较的硬派📙，此外分【cǐ wài fèn】🔽段式的👜腰线设【yāo xiàn shè】🚌计也带【jì yě dài】来不错的力量❌感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计【de shè jì】🧠也获得【yě huò dé】了德国红点奖🔙，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】🔖。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🍇轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外🚀，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】🍔D柱位置📹贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽👮章【zhāng】🐬。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有🗻明显变化【huà】，平直的仪表台⛳搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🔊中控屏，看上去【kàn shàng qù】👃非常的✳简洁【jiǎn jié】、干练🌗。并且车🤛内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】🔫，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配🌊备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🦐，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的🕶流畅🏖，并且功🦏能上也【néng shàng yě】是非常的🕶丰富。支持苹果🚞CarPlay、华为【huá wéi】🚎HiCar手机互联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺🌬、雷石㊙KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用🕷。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅⚓，并且还带有座椅加热🏵/通风功能【néng】。其它配置方面🚥，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充🥙、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗🥦、四门双层夹胶😙玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】🎎们的出【men de chū】🤩行舒适📸度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】🍙结构【jié gòu】，其中🛏P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】💫驱【qū】🔩、P4负责后驱【qū】🔩，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职⏳，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动👚力【lì】。无论是铺装路段的提速表现🏳，或者说🦓是越野【shì yuè yě】🚥时爬坡的动力【lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的😙完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】💨供了一个大电🤵池，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🕉，CLTC 纯电续航可以⏹超过【chāo guò】220+km，这也是🏂首款纯电续航里程超🐅220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🖍。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】🛢7+X智能驾🦐驶模式【mó shì】🌼，除了【chú le】🛢经济、标准【biāo zhǔn】🤶、运动外🐋，还有岩石💾、雪地【xuě dì】🕜、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🌼。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入🏸X模式【mó shì】🌼。这个模式【mó shì】🌼能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾🎉驶模式【mó shì】🌼，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常👇的友好❓。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石💾路，进入🏸非铺装路段时切☔换到岩【huàn dào yán】👾石或者【shí huò zhě】💞X模式【mó shì】🌼即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🏫方【fāng】💯，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远🏫方【fāng】💯，而🍘2025款捷途山海😩T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】💯盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的【bú cuò de】🎮动力和🔥能耗表现🏘，再加上硬核的🛳越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动🙈的话就🌰行动吧【háng dòng ba】📠。