厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】👙中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共😪推出【tuī chū】5款车型，售价区🏾间【jiān】🐟13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱👭版车型上提供了【le】⏺三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】👉智能四驱👭。我们此📔次也越【cì yě yuè】野体验🗃了【le】2025款山海🕹T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为该车型🏖），下面咱【xià miàn zán】们就一📄起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🎶T1在外观设计方【shè jì fāng】🐱面没有【miàn méi yǒu】💶明显的【míng xiǎn de】🛷变化💸，前脸部分采用🐏了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】🔆大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外【cǐ wài】🚹，厚重的🤔黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海🔜T1依旧沿【yī jiù yán】🥂用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】，看上去💚也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分⚪段式的腰线设计也带来不错📆的力量🐡感。值得一【zhí dé yī】🙁提的是🆒，山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖🥏，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通🚦轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】⬛。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】🤤，2025款山海🎪T1也在【yě zài】D柱位置🍕贴上了🏌终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同⏺样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】🌎，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的😻简洁🌅、干练🐟。并且车👲内也在🧘多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体🏴。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🉑晶仪表盘以及🦐15.6英寸中控屏【kòng píng】👑，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常📼的流畅，并且功🕵能【néng】上也是非常📼的丰富😃。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】👏能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】🈴爱奇艺🏁、雷石KTV、网易云🍶音乐等应用。

2025款山海🐏T1配备了人体工学座椅，并且还👲带有座【dài yǒu zuò】🤨椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】置【zhì】🚥方面，新车也【xīn chē yě】提供了🕘50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸🔀全景天窗、四门双层夹胶🚎玻璃等配置【zhì】🚥，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】🤸行舒适🚏度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机结构【jié gòu】，其中P1负责发🔟电，P3负责前驱【qū】🎠、P4负责后【fù zé hòu】🐯驱【qū】🎠，三部电机可以说是各司其职，这也保🐿证了这台车动【tái chē dòng】⏪力🕢。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】🦂段的提【duàn de tí】速表现🥪，或者说【huò zhě shuō】是越野🐡时爬坡的动力🕢需求，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提🏠供了一【gòng le yī】个大电池🤵，它搭载🎧的是来自宁德👥时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🤵，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过😁220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超⬜220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】🌰。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🔫T1还提供了【le】7+X智能驾🐐驶模式【shǐ mó shì】🤩，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外，还有岩⛸石【shí】、雪地⏳、泥地【ní dì】、沙地等模式。或者直💧接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入📘X模式。这个模式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🥣况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】♊驶模式【shǐ mó shì】🤩，对于越野小白⛴来说也是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】🛶路段主要是碎石路【shí lù】🍨，进入非🆎铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】或者X模式即🤣可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】⬇方👻，但并不是每一🌨台车都【tái chē dōu】适合带🍓你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】⬇方👻，而🕴2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就🚧是个合适的选择🏢。方👻盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现【xiàn】，再加上硬核的越野实力，如果你🏪想追寻向往的【xiàng wǎng de】🎠自由，那心动【nà xīn dòng】♑的话就行动吧【háng dòng ba】🎦。