厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】🌺山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒子大会中正式🍙上市【shàng shì】,新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区间13.49-17.99万元。新车最💽大亮点🚆就是在【jiù shì zài】🏠四驱版【sì qū bǎn】⭕车型【xíng】上🔋提供了三电机【sān diàn jī】💋、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动😽智能四【zhì néng sì】🕚驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】🗜了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版(以下【xià】🐜介绍均为该车型【xíng】),下【xià】🐜面咱们就一起来看下【xià】🐜。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎈T1在外观【zài wài guān】♓设计方面没有🙍明显的🧝变化🍃,前脸部【qián liǎn bù】🦏分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】,灯带还带有动态效果,再配合两侧的四叶草大灯,整体的科技感【kē jì gǎn】🌇和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外,厚重的🎏黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】🐆得野性十足。
2025款山海⛱T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】🐢设计,看上去也是比较的硬派【pài】,此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带🕡来不错的力量【de lì liàng】🌖感。值得一提的是,山海⛱T1的设计也获得【yě huò dé】🏐了德国🕸红点奖,可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】💬子里的📕颜值担🚡当【dāng】。
试驾车型配备了佳通🚔轮胎🏊,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也✨显得较🥀为时尚。此外,按照惯【àn zhào guàn】😳例【lì】🦄,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变化【huà】,平直的仪表台【yí biǎo tái】🖨搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】🖱悬浮式☕中控屏,看上去📒非常的简洁、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】🥢置配备🎃了扶手,方便越野时稳【yě shí wěn】🚃定身体❌。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏,并且搭⛪载了【zǎi le】🕚8155芯片,车机运🔀行也是🌚非常的【fēi cháng de】流畅🔂,并且功🍞能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能,并且还🚋内置了【nèi zhì le】🤳爱奇艺🥌、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】🥉。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了👶人体工【rén tǐ gōng】学座椅,并且还带有座椅加热/通风功🛫能〰。其它配置方面,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】㊙全景天【quán jǐng tiān】🉐窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🙎玻璃等🖲配置,提升我们的出【men de chū】行舒适🛃度⤵。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】,其中🤜P1负责发电【diàn】,P3负责前【fù zé qián】😩驱🦕、P4负责后驱🦕,三部电【diàn】机可以说是各司其职,这也保【zhè yě bǎo】⬜证了这🕎台车动力🛷。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】,或者说🈯是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力🧙需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的🧝完成任🖥务。
2025款山海T1另外一🏷个优势就是提【jiù shì tí】供了一💫个大电【gè dà diàn】池,它搭载的是来🚼自宁德🕞时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】220+km,这也是【zhè yě shì】🈴首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超🤮220km的混动【de hún dòng】方盒子🤑。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供💒了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🔃,除了【le】经济、标准🐵、运动外,还有岩石、雪地、泥地😎、沙地等模式🔃。或者直👵接按下【jiē àn xià】旋钮进🧚入【rù】🥖X模式🔃。这个模【zhè gè mó】式🔃能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路况并自🐘动切换👨对应驾【duì yīng jià】🎩驶模式【shǐ mó shì】🔃,对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好🌉。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路【shí lù】,进入【rù】🥖非铺装路段时切换到岩🖋石或者【shí huò zhě】🚵X模式🔃即可【jí kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🧐,但并不是每一台车都🎱适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🧐,而2025款捷途山海T1无疑就🕗是个合适的选择【zé】📚。方【fāng】🧐盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的🏵动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现,再加上【zài jiā shàng】硬核的🐁越野实【yuè yě shí】力,如果你💉想追寻向往的自由,那心动🍮的话就【de huà jiù】👏行动吧🙋。