厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途➰山海【shān hǎi】T1在不久前的捷🏟途方盒【tú fāng hé】子大会🎾中正式🙄上市，新车共🐸推出【tuī chū】🍸5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🌙大亮点就是在四驱版车型上提供了🛬三电机⛪、大电池以及【yǐ jí】😔XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】🛑驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了🛬2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下🔞介绍均为该车型），下🔞面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下🔞。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕤T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】🌓，前脸部分采用🚹了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还🔋带有动态效果🎼，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯🕳，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】🛌非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的🎞黑色包围也显得野性十足😟。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】🥪用了方盒子的🦈设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派🈺，此外分➖段式的【duàn shì de】🧕腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错📚的力量感。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖🌭，可以说是方盒🌒子里的颜值担【yán zhí dān】当🐆。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通🛅轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较📲为时尚。此外【cǐ wài】📲，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了🕶终身质保的徽♊章【zhāng】👉。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】🙄明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】👇15.6英寸的悬浮式🛶中控屏🛀，看上去👝非常的简洁、干练🎨。并且车🕶内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越🌂野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液⚡晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】🎭载了🏮8155芯片【xīn piàn】🐩，车机运行也是🗿非常的流畅【liú chàng】，并且功能【néng】上也是非常🕞的丰富。支持苹果🏭CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能【néng】，并且还📛内置了【nèi zhì le】🔸爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云💰音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工📨学座椅，并且还🍁带有座【dài yǒu zuò】椅加热🐤/通风功能。其它配【qí tā pèi】🔷置方面🌳，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】🦇、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我🚋们的出【men de chū】🧀行舒适度🕦。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发【fù zé fā】🌼电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】机可以说是各【shuō shì gè】🧚司其职🍛，这也保证了这Ⓜ台车动力【lì】⬇。无论是铺装路段的提💞速表现，或者说【huò zhě shuō】💹是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】⬇需求【xū qiú】⏹，2025款山海T1都可以🏞很好的🍝完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电🍠池，它搭载☝的是来【de shì lái】👅自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】📑可以超过💷220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】📑里程超⛺220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🤪。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾🦍驶模式【shǐ mó shì】🍢，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准、运动外🦅，还有岩🚕石【shí】、雪地🎃、泥地🎫、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🏮。或者直🀄接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】🏮。这个模式【mó shì】🏮能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自💤动切换【dòng qiē huàn】对应驾🛠驶模式【shǐ mó shì】🍢，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此次试驾🔦路段主要是碎石路【shí lù】🕥，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩💲石或者【shí huò zhě】📙X模式【mó shì】🏮即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🥪方【fāng】🐳，但并不🛹是每一【shì měi yī】👻台车都🐨适合带【shì hé dài】你去看诗和远🥪方【fāng】🐳，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合🦖适的选择。方【fāng】盒子🥌的硬汉💶形象、不错的【bú cuò de】动力【dòng lì】📥和能耗表【biǎo】➿现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力📥，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就🌆行动吧。