厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式🦗上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出🍼5款车型，售价区【shòu jià qū】🍀间13.49-17.99万元♊。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版🎰车型上提供了📒三电机、大电池👍以及🚴XWD全自动智能四🎚驱🌭。我们此【wǒ men cǐ】🈯次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤵T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的变化🍪，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果💅，再配合【zài pèi hé】⚽两侧的四叶草大灯【dà dēng】🕐，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识😜度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】🏽。此外🏫，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】🚛十足💫。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿😪用了方盒子的设计，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】🖕派🔞，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设😈计也带来不错的力量感。值得一提的是🦇，山海【shān hǎi】T1的设计也获得【yě huò dé】🎺了德国红点奖🥚，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🎓颜值担当【dāng】⬜。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🐚铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】🤚。此外，按照惯【àn zhào guàn】🎴例🏜，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕰T1也在📫D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台【yí biǎo tái】💀搭配【dā pèi】15.6英寸的🏘悬浮式💥中控屏，看上去🔳非常的简洁🌑、干练。并且车内也在多个位⌚置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】🏩，方便越野时稳【yě shí wěn】🤭定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了🚏10.25英寸液👍晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中📽控屏，并且搭载了🕐8155芯片【xīn piàn】👬，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】🥂非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能【néng】上也是非常的【fēi cháng de】丰富🅾。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为🙅HiCar手机互联等功能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石🐑KTV、网易云【wǎng yì yún】🆓音乐等应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🙈人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还🦏带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】🕴能。其它配📱置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音响、大尺寸🍜全景天窗、四门双🈲层夹胶⬇玻璃等【bō lí děng】👽配置🎆，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机🦁结构🍏，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前💫驱🦋、P4负责后【fù zé hòu】🚶驱🦋，三部电【diàn】机可以说是各司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】🥔段的提【duàn de tí】📄速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求🚛，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的🐙完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【dà diàn chí】🤧，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的👸 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🤧，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🐃航可以【háng kě yǐ】超过🔬220+km，这也是🈁首款纯电续【chún diàn xù】🐃航里程超220km的混动【de hún dòng】♒方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🤺了⏫7+X智能驾🛷驶模式【shǐ mó shì】🛂，除了经🀄济、标准、运动外，还有岩👆石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地🙏、沙地等【shā dì děng】模式。或者直🗜接按下旋钮进入【rù】X模式。这个模式能够📯在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换📱对应驾驶模式【shǐ mó shì】🛂，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾❔路段主🚁要是碎【yào shì suì】🛸石【shí】路，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩🛺石【shí】或者X模式即【mó shì jí】可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】⛵诗和远【shī hé yuǎn】⛑方😞，但并不🌀是每一台车都🔜适合带你去看【nǐ qù kàn】🌴诗和远【shī hé yuǎn】⛑方😞，而2025款捷途🤡山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择。方😞盒子的【hé zǐ de】硬汉【yìng hàn】⌚形象【xíng xiàng】🥍、不错的动力【lì】💋和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实🆖力【lì】💋，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动的话就行动吧。