厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】🥣前的捷途方盒🔏子大会【zǐ dà huì】👃中正式上市，新车共推出📨5款车型【kuǎn chē xíng】🕣，售价区间【jiān】👔13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在🖍四驱【qū】版车型上提供了三电机、大电池【dà diàn chí】👉以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】⛳次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下🎶介绍均为【wéi】💷该车型），下🎶面咱们就一📉起来看【qǐ lái kàn】下🎶。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有💷明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】⛅线贯穿式灯带🌄，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】👒，整体的科技感和辨识🐨度都是【dù dōu shì】🤐非常的【fēi cháng de】🎳不错🧔。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性十足🐁。

2025款山海🧚T1依旧沿用了方盒子的🍵设计，看上去也是比较的硬派【pài】🔛，此外分📬段式的腰线设🦇计也带来不错【lái bú cuò】⚪的力量感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】，山海🧚T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】🛺子里的颜值担🕡当【dāng】🚇。

试驾车📬型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为🌀235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较🔈为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯🕐例，2025款山海T1也在💤D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】🏜保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变化【huà】🛰，平直的🍕仪表台搭配【dā pèi】🎤15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】📒，看上去非常的【fēi cháng de】🈯简洁、干练🌞。并且车内也在多个位🖱置配备🤹了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配👻备了🍇10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中👗控屏🤷，并且搭😬载了🐙8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常的【fēi cháng de】💠流畅，并且功能上也是非常的【fēi cháng de】💠丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】🤵HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云🍿音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】⚓/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配【qí tā pèi】🥂置方面💶，新车也提供了😄50w无线快🚷充【chōng】🐇、索尼音响、大尺寸全景天🌐窗😷、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】🤮，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦇T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】🗄机结构，其中P1负责发🎠电【diàn】🗄，P3负责前🐔驱、P4负责后【fù zé hòu】🛸驱，三部电【diàn】🐭机可以🤞说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是铺装路段的提👟速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】📲需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦇T1都可以很好的完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提👮供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池✏，它搭载👲的是来🔸自宁德时代的 43.2kWh 大电池✏，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🚑航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】🚑航里程【háng lǐ chéng】超🤨220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🥂。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🐆T1还提供了⬆7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🌧，除了⬆经济➖、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】🚯，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】⛅。或者直接按下🚚旋钮进入X模式【mó shì】⛅。这个模式【mó shì】⛅能够在🕒 0.15s 内智能🚁识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🌧，对于越野小白🚀来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】😔，进入非🔡铺装路段时切【duàn shí qiē】🐛换到岩石【shí】或者📉X模式【mó shì】⛅即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🚗诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🔒，但并不【dàn bìng bú】是每一💽台车都适合带【shì hé dài】你去看👿诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🔒，而🎌2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方【fāng】盒子🏰的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现，再加上🤔硬核的越野实【yuè yě shí】🚊力，如果你📭想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的📣自由，那心动【nà xīn dòng】🧜的话就行动吧。