厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🍭山海🚙T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🚿途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】🔧上市🏓,新车共🌙推出【tuī chū】5款车型,售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在🎂四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池🌿以及【yǐ jí】🕙XWD全自动👠智能四驱。我们此次也越野体验了2025款山海🚙T1 XWD征服版(以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型),下面咱【xià miàn zán】🦉们就一【men jiù yī】🍄起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】🙉明显的变化🛶,前脸部分采用了地平线贯穿🕐式灯带【shì dēng dài】,灯带还带有动态效果🛐,再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】🐴大灯【dà dēng】,整体的🔆科技感和辨识🚗度都是➰非常的不错【bú cuò】🔁。此外【cǐ wài】,厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海🈷T1依旧沿【yī jiù yán】💍用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】⛑设计,看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬⛏派【pài】,此外分段式的🔉腰线设🌊计也带来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一🤪提的是,山海🈷T1的设计也获得了德国红点奖🏬,可以说是方盒🎥子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。
试驾车🔠型配备🖌了佳通轮胎,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较🍶为时尚。此外,按照惯例【lì】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧐T1也在D柱位置👬贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】📇保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有🦎明显变【míng xiǎn biàn】🖤化【huà】,平直的【píng zhí de】⛰仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】😤悬浮式🦗中控屏【zhōng kòng píng】,看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】🏾。并且车⛏内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手🥏,方便越野时稳定身体。
新车配🕑备了【bèi le】💑10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中控屏,并且搭载了8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是非常【shì fēi cháng】的【de】👛流畅【liú chàng】💟,并且功🏌能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的【de】👛丰富。支持苹果💢CarPlay、华为HiCar手机互🤫联等功【lián děng gōng】能,并且还🚛内置了爱奇艺【ài qí yì】🎀、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。
2025款山海T1配备了人体工学座椅,并且还带有座【dài yǒu zuò】🔙椅加热🐍/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置【pèi zhì】🦄方面【fāng miàn】,新车也提供了50w无线快充🌴、索尼音【suǒ ní yīn】⛷响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🌦窗、四门双🥡层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】🦄,提升我【tí shēng wǒ】📆们的出【men de chū】行舒适度👅。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】😎T1采用了😅三电【diàn】机🚥结构,其中P1负责发【fù zé fā】📝电【diàn】,P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱,三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】,这也保🍫证了这【zhèng le zhè】🏓台车动力🍶。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】❗,或者说是越野时爬坡的动力🍶需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】😎T1都可以很好的🍩完成任【wán chéng rèn】📋务。
2025款山海T1另外一个优势📤就是提【jiù shì tí】🛸供了一个大电【gè dà diàn】池,它搭载🏍的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续🦇航可以🅿超过【chāo guò】220+km,这也是🍜首款纯💦电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海😍T1还提供🏢了🤰7+X智能驾【zhì néng jià】🍎驶模式【shǐ mó shì】🙌,除了🤰经济🔦、标准、运动外,还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】💗。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】💗。这个模式【mó shì】💗能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路💐况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾🈂驶模式【shǐ mó shì】🙌,对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】🚪的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】路,进入非⛷铺装路🤘段时切换到岩🕠石【shí】或者X模式【mó shì】💗即可【jí kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往🏙诗和远【shī hé yuǎn】🍕方【fāng】⏰,但并不【dàn bìng bú】是每一🐺台车都【tái chē dōu】💐适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🍕方【fāng】⏰,而👇2025款捷途🍹山海🏤T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】♉的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现,再加上硬核的🖋越野实力,如果你想追寻向往的自由,那心动的话就❕行动吧【háng dòng ba】。