厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒子大会♌中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】🔧，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在🗽四驱【qū】版车型上提供了【tí gòng le】🦕三电机🚞、大电池💺以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越野体验了🦕2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚅T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】👇（以下介⭕绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱🤕们就一起来看🤟下😤。

高颜值方盒子

2025款山海🌞T1在外观🌀设计方面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿🎧式灯带，灯带还🕕带有动【dài yǒu dòng】态效果🧜，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】⬆和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】🗳不错。此外【cǐ wài】🚧，厚重的🏛黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😪T1依旧沿🛢用了方🌵盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】也是比🙄较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感🛥。值得一⛷提的是，山海😪T1的设计也获得🙇了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的🥢颜值担🗄当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🛳了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🚣。此外，按照惯🀄例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】👼D柱位置贴上了🕰终身质保的徽章🥂。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】🤢设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变👿化🏑，平直的🏠仪表台【yí biǎo tái】🅿搭配15.6英寸的😸悬浮式🎾中控屏，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】⏰。

新车配💹备了10.25英寸液🥔晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】🤚15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片，车机运🗄行也是☝非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功🍔能🅰上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能🅰，并且还【bìng qiě hái】🧚内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云🤣音乐等应用🔳。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅👑，并且还💤带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功💔能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也【xīn chē yě】提供了🚾50w无线快【wú xiàn kuài】👔充【chōng】、索尼音💥响、大尺寸全景天窗、四门双🥈层夹胶🏻玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】行舒适度🏻。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海😦T1采用了三电【diàn】机结构，其中【qí zhōng】P1负责发❓电【diàn】，P3负责前驱【qū】🌲、P4负责后驱【qū】🌲，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各📤司其职🔮，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是⏩铺装路【pù zhuāng lù】🍓段的提速表现，或者说是越野时爬坡🆑的动力需求【xū qiú】，2025款山海😦T1都可以【dōu kě yǐ】💴很好的【hěn hǎo de】📄完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电池【dà diàn chí】🚝，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的【shí dài de】💮 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🚝，CLTC 纯电续🔀航可以⛺超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🔀航里程超220km的混动🏙方盒子😓。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】👟，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】🚔石、雪地、泥地😂、沙地等👼模式【mó shì】👟。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】🚟入🌪X模式【mó shì】👟。这个模式【mó shì】👟能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】🛬动切换对应驾驶模式【mó shì】👟，对于越【duì yú yuè】🕒野小白来说也🐴是非常📯的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】石路，进入【jìn rù】🌪非铺装路🚽段时切【duàn shí qiē】🍽换到岩石或者X模式【mó shì】👟即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人💀都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🖇，但并不【dàn bìng bú】⛺是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🖇，而👼2025款捷途山海【shān hǎi】⛰T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】🖇盒子的硬汉💃形象【xíng xiàng】、不错的动力和🙎能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上硬核的越野实力，如果你👁想追寻🤷向往的自由⛷，那心动的话就【de huà jiù】行动吧👑。