厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🛀山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🎯途方盒子大会中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】🦔推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点💩就是在四驱【qū】🖨版车型上➰提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及XWD全自动🔽智能四驱【qū】🖨。我们此次也越【cì yě yuè】🔤野体验了2025款山海T1 XWD征服版（以下介👇绍均为【shào jun1 wéi】该车型👎），下面咱🆑们就一起来看【qǐ lái kàn】下📶。

高颜值方盒子

2025款山海😿T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化👳，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🛅了地平线贯穿⛰式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合😩两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的🦅不错【bú cuò】。此外🤝，厚重的【hòu chóng de】🍰黑色包🔐围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的🛥设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】🤪派【pài】🎤，此外分段式的【duàn shì de】腰线设🏕计也带【jì yě dài】来不错的力量😓感。值得一❓提的是，山海T1的设计也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】👏，可以说💬是方盒【shì fāng hé】😓子里的颜值担当。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🐲轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例🗒，2025款山海🎰T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🍡贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🏼保的徽【bǎo de huī】章🦖。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌥T1的内饰【de nèi shì】设计同🤔样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台【yí biǎo tái】🌩搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏🦃，看上去🐥非常的【fēi cháng de】🏳简洁🐱、干练【gàn liàn】。并且车♍内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏💔，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】🔠8155芯片，车机运行也是🤕非常的流畅🕟，并且功能【néng】🖊上也是非常的丰富【fēng fù】🤭。支持苹❇果CarPlay、华为HiCar手机互🚉联等功能【néng】🖊，并且还【bìng qiě hái】内置了💛爱奇艺、雷石🆖KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅😨，并且还💼带有座【dài yǒu zuò】椅加热♊/通风功能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面〰，新车也【xīn chē yě】🌌提供了【tí gòng le】50w无线快充🎗、索尼音【suǒ ní yīn】响🤱、大尺寸全景天🔣窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适度🐞。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🔰T1采用了三电机【sān diàn jī】🍂结构，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】⛺驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电机可以🐃说是各🔭司其职，这也保✳证了这台车动力【lì】😊。无论是🏼铺装路段的提【duàn de tí】速表现👿，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【lì】😊需求，2025款山海🔰T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】🕶务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🌇个优势就是提供了一个大电池【dà diàn chí】🧢，它搭载的是来🎑自宁德♌时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🧢，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🛸超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯📹电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子✡。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🚨了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🎖，除了经济、标准💘、运动外，还有岩【yán】🏾石🏊、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🍣。或者直📓接按下旋钮进入【jìn rù】🙇X模式【mó shì】🍣。这个模式【mó shì】🍣能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】🖐况并自🍯动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🎖，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】⛵来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主要是碎石🏊路，进入【jìn rù】🙇非铺装路段时切换到岩【yán】🚁石🏊或者X模式【mó shì】🍣即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🌖方【fāng】🚓，但并不🚪是每一【shì měi yī】🍍台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远🌖方【fāng】🚓，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选🚈择。方【fāng】盒子🐧的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力和能耗表🍫现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由，那心动👹的话就【de huà jiù】👆行动吧✉。