厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷🏯途方盒【tú fāng hé】子大会🙊中正式【zhōng zhèng shì】😩上市，新车共推出【tuī chū】5款车型👜，售价区【shòu jià qū】间【jiān】💷13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点💊就是在四驱【qū】版车型上😼提供了【tí gòng le】🐰三电机、大电池💗以及【yǐ jí】🖋XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越野体验了2025款山海🤛T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱🥋们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】🙊面没有🚎明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平🤲线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】🌄，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识🧦度都是【dù dōu shì】非常的不错🐯。此外🧐，厚重的黑色包围也显得野性👖十足➗。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍲T1依旧沿💍用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】🥇段式的🥡腰线设【yāo xiàn shè】💍计也带来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖🎢，可以说是方盒🖌子里的颜值担👄当【dāng】🍕。

试驾车型配备了佳通🎨轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】🐹。此外【cǐ wài】📯，按照惯🍌例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍃T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了📒终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🐫T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】🙊明显变化♉，平直的👢仪表台【yí biǎo tái】搭配😆15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】♟，看上去非常的🐳简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】🐸置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】🕟备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🕑控屏，并且搭🔏载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常🍍的流畅，并且功🚟能【néng】上也是非常🍍的丰富。支持苹👓果🧕CarPlay、华为🚆HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功📺能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺🗾、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了💌人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配🚀置方面，新车也【xīn chē yě】🌡提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🤴充➕、索尼音【suǒ ní yīn】😳响【xiǎng】、大尺寸😗全景天【quán jǐng tiān】🔸窗、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度👾。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海😦T1采用了😘三电机🧡结构，其中【qí zhōng】P1负责发电🧒，P3负责前驱💳、P4负责后🛑驱💳，三部电🧒机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保🤱证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】📥需求，2025款山海😦T1都可以【dōu kě yǐ】很好的⛲完成任务【wù】。

2025款山海🚕T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电🤒池【chí】，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】💿时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km，这也是💠首款纯😕电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】🥄220km的混动😺方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】😻驶模式【shǐ mó shì】👏，除了经【chú le jīng】济、标准👾、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】📧、雪地🚓、泥地🏽、沙地等模式【mó shì】👏。或者直接按下【jiē àn xià】🚅旋钮进入【rù】🔭X模式【mó shì】👏。这个模式【mó shì】👏能够在 0.15s 内智能识别路【lù】况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】👏，对于越野小白来说也🔢是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🧤石【shí】路【lù】🕖，进入【rù】🔭非铺装路【lù】🔞段时切换到岩🍢石【shí】📧或者X模式即【mó shì jí】👘可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🏗都向往诗和远方【fāng】👿，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看🍂诗和远方【fāng】👿，而【ér】🔗2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选🐴择🍜。方【fāng】👿盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的💯动力😚和能耗【hé néng hào】表现，再加上硬核的越野实🚆力😚，如果你想追寻向往的🕋自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】🥥行动吧。