厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途👑山海【shān hǎi】T1在不久⬜前的捷📏途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市，新车共推出【tuī chū】🔢5款车型🎎，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了🚡三电机【sān diàn jī】🧡、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此🈁次也越野体验【yě tǐ yàn】⬆了🚡2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版🔊（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一🕔起来看⬜下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的💛变化【biàn huà】🍻，前脸部【qián liǎn bù】🛄分采用🏒了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】🍨大灯🌛，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是🌀非常的【fēi cháng de】📰不错。此外🕰，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】🗒设计【shè jì】，看上去也是比较的硬派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】🌞计也带来不错📐的力量🏐感【gǎn】。值得一👦提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】🚤也获得【yě huò dé】了德国🏑红点奖🔓，可以说【kě yǐ shuō】🏏是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🤳显得较【xiǎn dé jiào】🏽为时尚【wéi shí shàng】🐃。此外，按照惯例，2025款山海🕳T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🖐终身质🙄保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变🆕化🔍，平直的仪表台【yí biǎo tái】🕔搭配👴15.6英寸的🙃悬浮式🤒中控屏❇，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车😥内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了😑10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表📉盘以及15.6英寸中🔥控屏，并且搭🍎载了【zǎi le】🛏8155芯片【xīn piàn】，车机运⏳行也是非常🏒的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也是非常🏒的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互👂联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】🆓内置了🤛爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】🖤带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】🏨。其它配🍣置方面👀，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音😚响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双层夹胶🔘玻璃等🐼配置【pèi zhì】，提升我们的出🔘行舒适🌋度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】🚍机结构，其中📘P1负责发电【diàn】🚍，P3负责前🔪驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电【diàn】🚍机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力【lì】。无论是🙁铺装路🚝段的提速表现，或者说♏是越野【shì yuè yě】🏨时爬坡的动力【de dòng lì】👮需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以👯很好的🤖完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一⛑个优势就是提供了一个大电🔀池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德🏅时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【háng】🔐可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是🏗首款纯电续航【háng】🔐里程超220km的混动🍗方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🆗，除了经【chú le jīng】济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】💿、雪地【xuě dì】📑、泥地、沙地等模式【mó shì】🔵。或者【huò zhě】直👟接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入🥨X模式【mó shì】🔵。这个模式【mó shì】🔵能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路⛺况并自🚚动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🆗，对于越😷野小白🌚来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此🍻次试驾🏩路段主要是碎🕕石【shí】💿路，进入🥨非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到岩🛩石【shí】💿或者【huò zhě】X模式【mó shì】🔵即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】✋方，但并不✔是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】➿诗和远【shī hé yuǎn】✋方，而🤧2025款捷途♒山海🍢T1无疑就🈚是个合适的选择📄。方盒子的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】🍅、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】🏡想追寻向往的自由，那心动的话就行动吧🚊。