厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷💴途方盒子大会【zǐ dà huì】🤹中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】,新车共推出【tuī chū】5款车型,售价区间📊13.49-17.99万元🐓。新车最大亮点就是在🥔四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】⏯提供了👜三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】。我们此次也越🌩野体验了🐿2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌴T1 XWD征服版(以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型),下面咱📒们就一🐇起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】👦明显的🔣变化,前脸部【qián liǎn bù】⛷分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还带有动态效果,再配合两侧的🐫四叶草大灯【dà dēng】,整体的科技感【kē jì gǎn】👹和辨识🦈度都是🈴非常的不错。此外【cǐ wài】🐮,厚重的🈂黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海🧛T1依旧沿🌟用了方盒子的设计【shè jì】,看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派,此外分段式的腰线设🛵计也带♉来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】✖。值得一提的是【tí de shì】⏸,山海T1的设计【shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说【kě yǐ shuō】🚉是方盒【shì fāng hé】🔁子里的颜值担🕶当。
试驾车型配备🐿了佳通轮胎【lún tāi】,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式💔铝合金轮辋也显得较🏝为时尚。此外,按照惯【àn zhào guàn】例【lì】🆕,2025款山海T1也在🍂D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🐔章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变化,平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】➗15.6英寸的【yīng cùn de】👦悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去非常的【fēi cháng de】简洁🌟、干练【gàn liàn】。并且车🦎内也在多个位🖐置配备⚓了扶手【le fú shǒu】,方便越😷野时稳定身体👤。
新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】😓盘以及🤦15.6英寸中🔽控屏【kòng píng】,并且搭载了8155芯片,车机运【chē jī yùn】行也是⏪非常的流畅【liú chàng】📇,并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也🧣是非常💦的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】🛐果🍉CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功☔能【néng】,并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海T1配备了人体工🧗学座椅,并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能📏。其它配🤾置方面【zhì fāng miàn】,新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】、索尼音🥡响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🍸窗💀、四门双层夹胶🚮玻璃等配置【pèi zhì】,提升我【tí shēng wǒ】们的出🕞行舒适度🚭。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】💪T1采用了【cǎi yòng le】三电【sān diàn】🕙机结构,其中📯P1负责发【fù zé fā】🏝电🕙,P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】🎑驱【qū】,三部电🔲机可以说是各司其职,这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是🏤铺装路段的提【duàn de tí】速表现,或者说是越野时爬坡【shí pá pō】🐕的动力需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】💪T1都可以很好的完成任👿务【wù】🖥。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🚴个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】🎤个大电🦊池【chí】,它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德♐时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过😈220+km,这也是首款纯电续航里程超🌞220km的混动🐬方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供🚸了【le】7+X智能驾📔驶模式【mó shì】,除了经【chú le jīng】济👿、标准、运动外,还有岩石、雪地、泥地【ní dì】🦍、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】🕊旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够🐊在【zài】🚛 0.15s 内智能识别路🚸况并自🖇动切换对应驾🏾驶模式【mó shì】,对于越【duì yú yuè】🌺野小白✅来说也是非常的友好🤦。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎🌐石路,进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往⛏诗和远🎲方【fāng】🌺,但并不💳是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看👆诗和远🎲方【fāng】🌺,而【ér】2025款捷途山海T1无疑就🍇是个合📌适的选择【zé】。方【fāng】🌺盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象🕍、不错的【bú cuò de】📞动力⏮和能耗【hé néng hào】表现【biǎo xiàn】,再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力⏮,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由😽,那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。