厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】📷中正式📫上市，新车共推出【tuī chū】💺5款车型，售价区🐁间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱版🚸车型上提供了【tí gòng le】🤛三电机、大电池【dà diàn chí】🛰以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱👸。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了🤛2025款山海⭐T1 XWD征服版（以下【xià】介🛃绍均为🦊该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱们就一🐓起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】🥐明显的变化，前脸部分采用了地平♟线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合🚽两侧的四叶草【sì yè cǎo】🍃大灯【dà dēng】，整体的🛺科技感【kē jì gǎn】🧐和辨识【hé biàn shí】🙈度都是【dù dōu shì】👥非常的不错。此外🐲，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海🔎T1依旧沿【yī jiù yán】📃用了方盒子的【hé zǐ de】🏻设计，看上去👏也是比🕊较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错🍵的力量🥗感🗻。值得一提的是，山海🔎T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🚧子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车型配备📴了佳通【le jiā tōng】🥡轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🗞铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海🖌T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质🧐保的徽【bǎo de huī】章🌥。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🈳T1的内饰🐲设计同【shè jì tóng】🎃样没有明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】🏒搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】🍫悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的🐾简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】♐，方便越野时稳📇定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及🤝15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是🌀非常的🕥流畅【liú chàng】🙀，并且功能【néng】✋上也是非常的🕥丰富。支持苹果👄CarPlay、华为⤴HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🤸能【néng】✋，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】📑KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🕧应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅👆，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】🌷/通风功能❕。其它配置【zhì】😶方面【fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快🔱充、索尼音响【xiǎng】💠、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶🐌玻璃等配置【zhì】😶，提升我们的出⛄行舒适🎻度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐋T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】🗂驱【qū】🈲、P4负责后【fù zé hòu】🥕驱【qū】🈲，三部电📞机可以🗄说是各司其职【sī qí zhí】🐫，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动➕力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现🚾，或者说是越野🔐时爬坡的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐋T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】🍶就是提供了一个大电😁池，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】🐵首款纯👺电续航里程超⭕220km的混动【de hún dòng】⛑方盒子🐩。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🤮T1还提供【hái tí gòng】了【le】🕢7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🚑，除了【le】🕢经济、标准、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入🐨X模式。这个模式能够在🦀 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🚑，对于越🤧野小白【yě xiǎo bái】来说也🍺是非常🈯的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】🏢路段主【lù duàn zhǔ】🎫要是碎🍣石路【shí lù】，进入非🤼铺装路段时切🍗换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即😨可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往💎诗和远🔈方🐐，但并不是每一【shì měi yī】🌤台车都适合带你去看诗和远🔈方🐐，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】🔃是个合适的选择【zé】🖇。方🐐盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上😩硬核的🖇越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🔲向往的🆑自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】🛣的话就行动吧。