厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途✂山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒💳子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】📯推出5款车型，售价区【shòu jià qū】🙉间13.49-17.99万元。新车最🕋大亮点就是在四驱【qū】😇版车型上提供【shàng tí gòng】了【le】三电机、大电池👻以及【yǐ jí】🎧XWD全自动【quán zì dòng】😀智能四驱【qū】😇。我们此次也越野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🐮（以下【xià】介绍均为🔨该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱们就一🥝起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤯T1在外观设计方🔺面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用👬了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】🍙，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】✏，再配合🚁两侧的🔀四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】🤼度都是非常的不错【bú cuò】。此外🤶，厚重的黑色包围也显得野性十足。

2025款山海🖐T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【shè jì】🏩，看上去也是比较的硬🍜派【pài】🐣，此外分段式的腰线设计【shè jì】也带🌨来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感📃。值得一提的是【tí de shì】👓，山海T1的设计【shè jì】🏩也获得了德国红点奖🕔，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🅾颜值担当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】😿了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也➕显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】🦒。此外，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置🚧贴上了🕹终身质🍎保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变🦆化【huà】🎙，平直的仪表台【yí biǎo tái】🤡搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】🌴非常的【fēi cháng de】简洁、干练🎙。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位置配备💫了扶手🏽，方便越🛸野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运🏾行也是非常【fēi cháng】👋的流畅，并且功💅能上也是非常【fēi cháng】👋的丰富🏏。支持苹🎧果【guǒ】🗳CarPlay、华为HiCar手机互🔶联等功🥎能，并且还内置了🥍爱奇艺【ài qí yì】🚛、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还😔带有座椅加热/通风功能。其它配🐣置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🆙充【chōng】、索尼音🚾响【xiǎng】、大尺寸🎧全景天窗、四门双【sì mén shuāng】🙅层夹胶玻璃等🌡配置⏱，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适🏽度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📱T1采用了三电【diàn】机结构，其中P1负责发【fù zé fā】🥎电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】😠驱【qū】、P4负责后🤚驱【qū】，三部电【diàn】❕机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力📘。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现🧣，或者说🎠是越野时爬坡的动力📘需求⚡，2025款山海【kuǎn shān hǎi】📱T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】🎉务。

2025款山海T1另外一👘个优势👱就是提🏦供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】😚，它搭载的是来🍲自宁德时代的😐 43.2kWh 大电池【chí】😚，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🐌航可以超【chāo】过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】🐌航里程超【chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经🛥济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】📍，还有岩石、雪地🍷、泥地🖕、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】🐁旋钮进🥑入X模式【mó shì】。这个模🎭式能够【shì néng gòu】在😀 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】🐫来说也🖋是非常的友好🙃。我们此次试驾🏴路段主🥄要是碎石路，进入非🀄铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🌻都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🎻方【fāng】，但并不是每一🛂台车都【tái chē dōu】适合带🐰你去看【nǐ qù kàn】诗和远🎻方【fāng】，而💝2025款捷途山海🍸T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的【bú cuò de】🏫动力【lì】和能耗表现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力【lì】，如果你🕜想追寻向往的自由🦖，那心动【nà xīn dòng】⛪的话就行动吧📥。