厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区间13.49-17.99万元👦。新车最🥋大亮点【dà liàng diǎn】🔆就是在🕞四驱【qū】版车型上🏸提供了【le】🥍三电机【sān diàn jī】🕚、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动🦆智能四驱【qū】。我们此🔛次也越🎋野体验【yě tǐ yàn】🚨了【le】2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为【shào jun1 wéi】🤨该车型），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😀T1在外观🔳设计方🐵面没有明显的【míng xiǎn de】🌜变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用🔵了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🚜态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】🤭四叶草👕大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是🍒非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【shān hǎi】🦂T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【shè jì】，看上去也是比较的硬🍸派，此外分段式的腰线设🤙计也带来不错的力量🏭感📅。值得一提的是🈯，山海【shān hǎi】🦂T1的设计【shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】👏，可以说【kě yǐ shuō】🛺是方盒【shì fāng hé】⤴子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】💶铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🚥显得较为时尚🍀。此外，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海⛷T1也在D柱位置贴上了🎲终身质😛保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🍔设计同【shè jì tóng】样没有💨明显变【míng xiǎn biàn】😟化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的🙂悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】🤽非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位📃置配备【zhì pèi bèi】📟了扶手🔘，方便越野时稳定身体。

新车配🏿备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🥣晶仪表盘以及🈹15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了【zǎi le】💷8155芯片📝，车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能【néng】🔃上也是【shàng yě shì】非常的【fēi cháng de】丰富💡。支持苹果🌹CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】🔃，并且还内置了【nèi zhì le】🚄爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】💒音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🕴学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热🎚/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】🗑。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了50w无线快充【chōng】💴、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗😠、四门双🤝层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🔯配置【pèi zhì】，提升我们的出🦌行舒适度【dù】😏。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机💞结构【jié gòu】😎，其中P1负责发【fù zé fā】🈚电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🎀、P4负责后驱【qū】🎀，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职，这也保💅证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是➰铺装路➕段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野🗽时爬坡【shí pá pō】的动力🐷需求，2025款山海T1都可以很好的👻完成任务。

2025款山海🚇T1另外一【lìng wài yī】个优势🍺就是提🏠供了一【gòng le yī】个大电⏸池，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】🛒 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】220+km，这也是😮首款纯电续航【diàn xù háng】里程超🦁220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🤒了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🐅，除了经【chú le jīng】济👝、标准【biāo zhǔn】🚙、运动外📭，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地🌬、泥地【ní dì】、沙地等🏽模式【shì】🥏。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入X模式【shì】🥏。这个模式【shì】🥏能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🏄况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🐅，对于越【duì yú yuè】🕋野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切🛵换到岩石或者X模式【shì】即💎可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🐩都向往诗和远😙方【fāng】♑，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远😙方【fāng】♑，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🧤T1无疑就🔐是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】♑盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的👒动力和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上💀硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力，如果你✖想追寻向往的🔮自由，那心动🐎的话就行动吧🐬。