厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🛵山海T1在不久前的捷途方盒子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】🎮推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】🌌，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元⚽。新车最【xīn chē zuì】📲大亮点🚛就是在💗四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了🤝三电机🈹、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越🗿野体验🚍了🤝2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型），下面咱🕘们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海💰T1在外观✊设计方【shè jì fāng】🍕面没有💷明显的变化🕠，前脸部🏙分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带🔱，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的🔋四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识度都是😶非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海🌽T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派，此外分🍈段式的🕐腰线设计【shè jì】也带🔇来不错🐾的力量感【gǎn】。值得一🧣提的是，山海🌽T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】了德国🏯红点奖🏼，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担💯当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🤪铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🎁显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例👍，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🌘D柱位置贴上了🥇终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】🕑。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有🐲明显变【míng xiǎn biàn】化💳，平直的🎷仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🥅中控屏【zhōng kòng píng】🎿，看上去👞非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在👹多个位📱置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了🔠10.25英寸液🍜晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭🛎载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】🤠非常的流畅，并且功✌能【néng】上也🍷是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】🎣CarPlay、华为👞HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】🐲、雷石KTV、网易云⬛音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕕T1配备了【pèi bèi le】人体工💰学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热🍩/通风功【tōng fēng gōng】能😥。其它配置方面，新车也提供了50w无线快充👾、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双层夹胶🎳玻璃等👅配置，提升我们的出【men de chū】👩行舒适度【dù】🎞。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚯T1采用了❇三电【diàn】机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前驱【qū】🍐、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🍐，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保🐭证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是铺装路🏫段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🚦需求😌，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚯T1都可以很好的完成任📨务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电池💚，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】🍶 43.2kWh 大电池💚，CLTC 纯电续【chún diàn xù】💪航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km，这也是🏊首款纯🚻电续航【diàn xù háng】👛里程超220km的混动✏方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海💲T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🏼，除了经济🎾、标准、运动外，还有岩石【shí】💂、雪地🎤、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🏼。或者直📱接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】🕦X模式【mó shì】🏼。这个模【zhè gè mó】式🏼能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🌩况并自【kuàng bìng zì】动切换✊对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🏼，对于越【duì yú yuè】🐳野小白🚝来说也是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】💂路，进入【rù】非🖖铺装路🎌段时切换到岩🖼石【shí】💂或者X模式【mó shì】🏼即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🕦方💱，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远🕦方💱，而🌥2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🆒T1无疑就🥞是个合🛺适的选择。方💱盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的👓动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】📏现【xiàn】，再加上🧜硬核的越野实力，如果你想追寻🦈向往的自由【zì yóu】🎶，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。