厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会🌅中正式上市【shàng shì】，新车共推出🗂5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱【qū】版车型上🏭提供了【le】💅三电机、大电池🔁以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】🌅驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】♿次也越野体验了【le】😌2025款山海🥅T1 XWD征服版😿（以下【xià】介🙃绍均为😧该车型），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🐡设计方面没有♌明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部分采用⚽了地平线贯穿📢式灯带😋，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的🎽四叶草大灯🔑，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的🉐黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】📨得野性十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【de shè jì】♈，看上去😛也是比较的硬【jiào de yìng】🎷派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计🥢也带来【yě dài lái】不错的力量感。值得一😕提的是，山海T1的设计【de shè jì】♈也获得【yě huò dé】了德国🧣红点奖，可以说🗄是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】🔟。

试驾车📮型配备【xíng pèi bèi】♋了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】🕯235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🐚显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了〽终身质【zhōng shēn zhì】💋保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同🔚样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】🥖，平直的仪表台🥈搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式👝中控屏【zhōng kòng píng】🍡，看上去非常的简洁🚌、干练【gàn liàn】。并且车🐥内也在多个位置配备了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🤑。

新车配😍备了10.25英寸液晶仪表🎻盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】💆行也是🏝非常的【fēi cháng de】👥流畅🧓，并且功【bìng qiě gōng】🗾能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的【de】👥丰富。支持苹📒果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🈹联等功能【néng】，并且还🐽内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】🍁带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】🤴。其它配【qí tā pèi】置方面✌，新车也提供了【tí gòng le】👇50w无线快充👙、索尼音响、大尺寸全景天🤓窗🏾、四门双【sì mén shuāng】🔱层夹胶玻璃等配置，提升我🎤们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】✝结构【jié gòu】，其中P1负责发电，P3负责前🙄驱【qū】🦆、P4负责后【fù zé hòu】😏驱【qū】🦆，三部电机可以说是各司其职🥉，这也保证了这台车动【tái chē dòng】😬力。无论是🥙铺装路【pù zhuāng lù】📪段的提🉑速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提👞供了一🍈个大电【gè dà diàn】🐛池，它搭载🐅的是来自宁德【zì níng dé】🐶时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航📅可以超过【guò】220+km，这也是🎈首款纯电续航📅里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海👾T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾🚟驶模式【shì】🥇，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准🐐、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地【xuě dì】🕡、泥地、沙地等👥模式【shì】🕙。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【shì】🕙。这个模式【shì】🕙能够在 0.15s 内智能🤩识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shì】🥇，对于越【duì yú yuè】😦野小白🙋来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者X模式即【mó shì jí】🧘可📦。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】🎨方，但并不是每一台车都【tái chē dōu】🦔适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🎨方，而2025款捷途山海T1无疑就🎗是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择。方盒子【fāng hé zǐ】⛏的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和📵能耗表👈现🤝，再加上硬核的越野实力👇，如果你【rú guǒ nǐ】🕧想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🎬自由【zì yóu】，那心动♿的话就行动吧。