厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】🕔前的捷途方盒🎣子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】😬上市🛢，新车共推出🎁5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🐜间🤚13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上提供了三电机、大电池以及🍸XWD全自动【quán zì dòng】智能四🛬驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】🖨野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版😐（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一🥗起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方📍面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】😴，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿🐞式灯带💦，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合【zài pèi hé】🐮两侧的🚁四叶草大灯，整体的科技感和辨识度都是🦉非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】🕟黑色包围也显得野性【dé yě xìng】🎗十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】🕹用了方盒子的设计【shè jì】，看上去也是比🥗较的硬【jiào de yìng】派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】👎腰线设计【shè jì】也带来不错的力量感🚟。值得一🛍提的是，山海T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】👸了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的🎬颜值担🔯当【dāng】😰。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】⏺轮胎🏆，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金🎖轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯👙例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了➖终身质保的徽【bǎo de huī】章🏖。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变😋化💆，平直的仪表台【yí biǎo tái】🌡搭配♓15.6英寸的👋悬浮式【xuán fú shì】中控屏🛏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位👁置配备了扶手，方便越野时稳定身体🗃。

新车配备了🗳10.25英寸液🖇晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了🥜8155芯片【xīn piàn】，车机运🐢行也是非常【fēi cháng】🍰的流畅【de liú chàng】，并且功能上也【néng shàng yě】是非常【fēi cháng】🍰的丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还【bìng qiě hái】👡内置了🍔爱奇艺⛅、雷石【léi shí】🤖KTV、网易云🍺音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工🚗学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功能。其它配置【pèi zhì】📞方面，新车也🥏提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】⏬充🏁、索尼音🚬响【xiǎng】🎼、大尺寸全景天👴窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】🗿玻璃等配置【pèi zhì】📞，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚡T1采用了三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】，其中P1负责发电，P3负责前🍵驱【qū】😶、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】😶，三部电机可以说是各司其职😑，这也保证了这台车动力【lì】。无论是⏹铺装路【pù zhuāng lù】🤝段的提🔓速表现【sù biǎo xiàn】🌎，或者说是越野时爬坡的动力【lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚡T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🔜完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势就是提🎇供了一【gòng le yī】🕖个大电【gè dà diàn】池，它搭载的是来🆚自宁德【zì níng dé】🔷时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续🚝航可以超过【chāo guò】220+km，这也是🍱首款纯电续🚝航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海⛅T1还提供【hái tí gòng】了【le】⏩7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式🐇，除了【le】⏩经济、标准、运动外，还有岩石【shí】🦎、雪地⤴、泥地【ní dì】、沙地等模式💻。或者直【huò zhě zhí】😋接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式💻。这个模【zhè gè mó】式💻能够在 0.15s 内智能🚯识别路🛣况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式🐇，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】😩的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】路😳，进入非【jìn rù fēi】铺装路😣段时切换到岩🎆石【shí】🦎或者【huò zhě】X模式即🌙可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远😋方【fāng】🚟，但并不是每一🥒台车都适合带你去看诗和远😋方【fāng】🚟，而【ér】🎰2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择🕛。方【fāng】🚟盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的【bú cuò de】🍺动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现⭐，再加上😍硬核的越野实力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🆚向往的🦊自由💎，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。