厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海⏭T1在不久前的捷【qián de jié】👛途方盒【tú fāng hé】👲子大会中正式【zhōng zhèng shì】🌑上市【shàng shì】，新车共推出🌞5款车型，售价区间⛺13.49-17.99万元【wàn yuán】🚉。新车最大亮点就是在🏥四驱版【sì qū bǎn】🧖车型上提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及🌌XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验了【le】2025款山海⏭T1 XWD征服版（以下介绍均为🚢该车型），下面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】🐠下。

高颜值方盒子

2025款山海📶T1在外观设计方【shè jì fāng】✴面没有【miàn méi yǒu】💰明显的🚴变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带🚋，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】📜，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外🔪，厚重的🕤黑色包围也显得野性💸十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】💦派，此外分段式的♈腰线设【yāo xiàn shè】计也带🦅来不错的力量【de lì liàng】📧感。值得一🍋提的是【tí de shì】🎺，山海T1的设计也获得【yě huò dé】🤪了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的🍮颜值担当💊。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通👉轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🥐铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】🐤为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例【lì】，2025款山海🦑T1也在D柱位置贴上了🦔终身质保的徽章【zhāng】🍒。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同💗样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化👺，平直的仪表台【yí biǎo tái】👅搭配15.6英寸的悬浮式🗓中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练💅。并且车🛎内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越⛪野时稳【yě shí wěn】定身体⭕。

新车配📷备了【bèi le】⬛10.25英寸液【yīng cùn yè】🚑晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了8155芯片🙄，车机运【chē jī yùn】🚷行也是非常【shì fēi cháng】😋的流畅，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】😋的丰富【de fēng fù】。支持苹💸果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】🍾联等功能，并且还内置了💶爱奇艺🔇、雷石KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】📗学座椅【xué zuò yǐ】，并且还😀带有座📂椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置方面【zhì fāng miàn】🐼，新车也提供了♋50w无线快🚥充【chōng】⛅、索尼音🏣响、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双🚁层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👦T1采用了三电👤机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电👤，P3负责前【fù zé qián】🤑驱🌑、P4负责后驱🌑，三部电👤机可以【jī kě yǐ】说是各司其职🐛，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力💐。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】🈁段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🍱是越野时爬坡的动力💐需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】👦T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】🌥务😙。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势🕑就是提【jiù shì tí】🔗供了一🛒个大电池【dà diàn chí】⛪，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德📉时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】⛪，CLTC 纯电续🌠航可以超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】💿电续航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了🤰7+X智能驾🍶驶模式【mó shì】，除了🤰经济🧀、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石🏇、雪地、泥地😿、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】😨旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🧞在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】👗况并自📺动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好🖤。我们此【wǒ men cǐ】⭕次试驾【cì shì jià】🤱路段主要是碎石路✋，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石或者💆X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选🍢择⏬。方【fāng】盒子🤱的硬汉💷形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】🤨动力🌱和能耗【hé néng hào】表🤓现【xiàn】，再加上🐜硬核的越野实🍦力🌱，如果你想追寻😚向往的自由，那心动的话就🍍行动吧。