厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途👭山海T1在不久前的捷途方盒子大会中正式➿上市，新车共【xīn chē gòng】🎏推出【tuī chū】📼5款车型🚀，售价区间🎈13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最👬大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱【sì qū】👣版车型上提供了【le】三电机、大电池以及XWD全自动智能四驱【sì qū】👣。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】📉野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】🛅该车型【gāi chē xíng】💔），下面咱们就一🃏起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔼T1在外观设计方面没有🗜明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部🏄分采用了地平🐣线贯穿式灯带🍭，灯带还【dēng dài hái】🤑带有动态效果😚，再配合两侧的四叶草🕶大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外【cǐ wài】➡，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌩T1依旧沿😷用了方盒子的设计，看上去🚂也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派⬜，此外分段式的🌅腰线设计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】🍋提的是😵，山海🌩T1的设计也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🔧，可以说是方盒子里的➡颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🚤了佳通🦅轮胎【lún tāi】🤺，规格为🚸235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较🧚为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽😳章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💯T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式📢中控屏🏄，看上去🍲非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】👡。并且车🐳内也在【nèi yě zài】多个位🙋置配备了扶手【le fú shǒu】🔵，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配备了🎹10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🏍15.6英寸中🛴控屏【kòng píng】🔄，并且搭❔载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常🚽的流畅，并且功能【néng】😶上也是【shàng yě shì】非常🚽的丰富【de fēng fù】。支持苹🆗果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】😶，并且还内置了👿爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】⛽。

2025款山海T1配备了人体工学座椅🐅，并且还【bìng qiě hái】🍈带有座🤟椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】😈。其它配置方面😓，新车也👁提供了【tí gòng le】50w无线快充🥠、索尼音响➗、大尺寸🕙全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】🚗结构【jié gòu】，其中🚍P1负责发电【diàn】📣，P3负责前【fù zé qián】驱✅、P4负责后【fù zé hòu】👪驱✅，三部电【diàn】📣机可以【jī kě yǐ】说是各司其职🚴，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】🏬，或者说是越野时爬坡🌟的动力需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】🥧很好的完成任务💶。

2025款山海T1另外一👠个优势就是提🏭供了一【gòng le yī】个大电池，它搭载【tā dā zǎi】♌的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】🍸时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过🤗220+km，这也是首款纯🎰电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】➿220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🍇T1还提供🐈了7+X智能驾驶模式【mó shì】🗑，除了经济😱、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🗑。或者直🕋接按下【jiē àn xià】🛁旋钮进入🏽X模式【mó shì】🗑。这个模式【mó shì】🗑能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路🥟况并自【kuàng bìng zì】🦓动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🗑，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】🚃的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🌪要是碎石路【shí lù】，进入非【jìn rù fēi】🐀铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】🐤石或者🥌X模式【mó shì】🗑即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方，但并不📱是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带🛥你去看诗和远方，而2025款捷途山海T1无疑就📐是个合适的选💎择。方盒子【fāng hé zǐ】👨的硬汉【de yìng hàn】🐤形象⛏、不错的🏊动力【lì】和能耗表现🍳，再加上硬核的【yìng hé de】🛥越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】行动吧📣。