厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会🌳中正式上市，新车共😐推出5款车型🏻，售价区🙌间【jiān】13.49-17.99万元🔯。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🔔就是在四驱版车型上😝提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池🌐以及XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验😗了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型👃），下面咱🤴们就一【men jiù yī】🐪起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部💒分采用了地平♍线贯穿🔦式灯带，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】😶两侧的💅四叶草大灯🦇，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】🧔。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包😴围也显得野性🍋十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】🤑设计【shè jì】，看上去也是比较的硬😽派🥘，此外分🎙段式的腰线设🙈计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一🦎提的是【tí de shì】✳，山海T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🐜，可以说是方盒子里的颜值担👁当。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通🏅轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式🎃铝合金🎗轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例🥏，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了😢终身质保的徽❣章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变⛅化🌚，平直的仪表台⌛搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🤞中控屏👦，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】🌓。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位🤤置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体🐎。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了🐘8155芯片🚗，车机运行也是🥃非常的⏲流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能上也🛤是非常👆的丰富【de fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互🥂联等功【lián děng gōng】⛽能，并且还内置了🌀爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等✅应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🦖带有座椅加热🕗/通风功【tōng fēng gōng】👬能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了🛢50w无线快充【chōng】😒、索尼音响、大尺寸👋全景天窗📀、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🦅配置，提升我们的出【men de chū】行舒适度【dù】🎱。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🏯T1采用了三电【diàn】机结构🛫，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电【diàn】💵机可以📎说是各司其职【sī qí zhí】🖇，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提🌑速表现，或者说【huò zhě shuō】🌐是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力🔠需求【xū qiú】，2025款山海🏯T1都可以很好的🦎完成任务Ⓜ。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】💤个优势⬛就是提【jiù shì tí】供了一个大电🤹池🍆，它搭载🏏的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池🍆，CLTC 纯电续航可以超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🚃电续航里程超220km的混动🌑方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🦎T1还提供了🥞7+X智能驾【zhì néng jià】🔹驶模式【shǐ mó shì】🚁，除了经🚦济、标准🍞、运动外【yùn dòng wài】👐，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】💗、沙地等🌉模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模🌔式能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🚁，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常🤓的友好。我们此次试驾路段主要是碎🧐石路，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切📩换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】即可【kě】🌇。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人😞都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一台车都🖨适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方，而2025款捷途山海T1无疑就是个合🐲适的选🍾择【zé】。方盒子的硬汉【de yìng hàn】🀄形象【xíng xiàng】😑、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表🛑现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】🐶力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的🕛自由【zì yóu】🚃，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】💷行动吧。