厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】✨途方盒【tú fāng hé】⬜子大会🕌中正式🐱上市，新车共🐆推出【tuī chū】5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在👁四驱🎞版车型上提供【shàng tí gòng】了三电机😗、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】🔆智能四【zhì néng sì】驱🎞。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版🆎（以下介绍均为该车型🔨），下面咱们就一【men jiù yī】🎽起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方😅面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】🎵变化🐌，前脸部⛸分采用了地平🌔线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带😨，灯带还【dēng dài hái】带有动🎳态效果，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是👓非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显得野性🐹十足【shí zú】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】😦T1依旧沿用了方盒子的设计【shè jì】😞，看上去【kàn shàng qù】🤰也是比较的硬派【pài】🍘，此外分段式的腰线设计【shè jì】😞也带来不错的【bú cuò de】力量感♉。值得一提的是，山海💛T1的设计【shè jì】😞也获得了德国【le dé guó】🌾红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】🌠。
试驾车型配备🐷了佳通🕶轮胎🚾，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚🔰。此外🍭，按照惯😦例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变⭐化🍦，平直的💡仪表台搭配⏸15.6英寸的👒悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】🍛非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】🔦了扶手🍺，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配备了【bèi le】⏳10.25英寸液【yīng cùn yè】😠晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭👌载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是⬆非常的流畅【liú chàng】，并且功🚔能【néng】上也🌦是非常的丰富。支持苹🌗果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还🍭内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石✌KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】👒。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅🤩，并且还🈺带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置【pèi zhì】🌭方面【fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】♓充、索尼音响、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】🏜配置【pèi zhì】🌭，提升我【tí shēng wǒ】🎓们的出行舒适👈度🤵。
三电机+大电池，越野实力出众
动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🎁T1采用了🏝三电【diàn】机🛥结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前🎑驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】🎌，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提🌺速表现💙，或者说是越野🔪时爬坡的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】🌋，2025款山海🎁T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】🦃务。
2025款山海T1另外一🌱个优势🚬就是提供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】🏅，它搭载🧜的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】🏅，CLTC 纯电续【chún diàn xù】⏺航可以超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续⏺航里程超📙220km的混动🧐方盒子。
在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🤣T1还提供了【le】👜7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】💧，除了【le】👜经济🚯、标准📪、运动外💹，还有岩石、雪地、泥地、沙地等模式💧。或者直接按下旋钮进入🚑X模式💧。这个模【zhè gè mó】🍵式能够在【zài】 0.15s 内智能识别路🕡况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】💧，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】🏋是非常的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路🔨，进入非👫铺装路【pù zhuāng lù】💛段时切换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】⛩X模式💧即可【jí kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】台车都⭐适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】，而🏉2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】👑是个合适的选【shì de xuǎn】🌭择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉📥形象🍍、不错的🔮动力和【dòng lì hé】🙉能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力，如果你💷想追寻🛬向往的自由【zì yóu】，那心动的话就📨行动吧。
