厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷🕛途方盒【tú fāng hé】🍄子大会中正式上市🎡，新车共推出🔲5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版🥏车型上【chē xíng shàng】提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】⛸XWD全自动🐾智能四驱💫。我们此次也越【cì yě yuè】🛸野体验🖐了2025款山海T1 XWD征服版（以下【xià】💐介绍均【jiè shào jun1】为该车型🙃），下【xià】💐面咱们【miàn zán men】就一起【jiù yī qǐ】来看下【lái kàn xià】💐。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】⛴面没有⏮明显的变化😳，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还🥈带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草大灯👡，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是🥏非常的✅不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包🕝围也显🤭得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😊T1依旧沿【yī jiù yán】🥨用了方盒子的设计【shè jì】，看上去也是比较的硬派🐄，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】也带💑来不错的力量感🤝。值得一🔝提的是【tí de shì】，山海T1的设计【shè jì】也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】📑是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担🔽当【dāng】💟。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通📣轮胎，规格为🏺235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较🚨为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】👶贴上了🎚终身质保的徽【bǎo de huī】🏓章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】👧化【huà】，平直的仪表台搭配🕕15.6英寸的🌷悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】🚴，看上去❄非常的简洁、干练。并且车🌦内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🐼野时稳【yě shí wěn】🚺定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液🚊晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🗡，并且搭👤载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】🏗，车机运行也是【háng yě shì】👛非常的流畅🚽，并且功😄能上也是非常的丰富。支持苹☕果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还😝内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云👯音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👒T1配备了🚫人体工学座椅，并且还🦃带有座【dài yǒu zuò】椅加热🐉/通风功【tōng fēng gōng】🥈能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也👇提供了50w无线快【wú xiàn kuài】👛充、索尼音💞响、大尺寸〰全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构🌜，其中😜P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱🚊、P4负责后【fù zé hòu】驱🚊，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保🔑证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】🚓速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野💕时爬坡的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以⌛很好的完成任🎯务💳。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一个大电池【dà diàn chí】🧖，它搭载的是来【de shì lái】💵自宁德时代的【shí dài de】🐏 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🧖，CLTC 纯电续🎴航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是【zhè yě shì】😩首款纯【shǒu kuǎn chún】🥗电续航☔里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海👏T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🔃，除了经【chú le jīng】济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】⬆。或者直🚹接按下旋钮进入🌖X模式【mó shì】⬆。这个模【zhè gè mó】🖥式能够👖在【zài】😲 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自动切换⚽对应驾🤼驶模式【shǐ mó shì】🔃，对于越野小白来说也是非常🍩的友好。我们此次试驾路段主🕖要是碎【yào shì suì】石路🙄，进入🌖非铺装路段时切换到【qiē huàn dào】岩🚛石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】⬆即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】⚽方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】🚣是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】⚽方【fāng】，而【ér】2025款捷途💒山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选🏗择。方【fāng】盒子的硬汉形象【xíng xiàng】🎶、不错的动力【lì】和🔦能耗表【néng hào biǎo】👿现，再加上【zài jiā shàng】🧕硬核的越野实🗣力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🚀向往的🛍自由，那心动的话就行动吧。