厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🗯山海【shān hǎi】T1在不久前的捷🕹途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式📊上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】💇，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最🙆大亮点🐉就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上🚹提供了【tí gòng le】🚢三电机【sān diàn jī】🚽、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验了【le】🚢2025款山海【shān hǎi】🎮T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介💆绍均为【shào jun1 wéi】🏓该车型），下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏊T1在外观设计方【shè jì fāng】👔面没有明显的变化【biàn huà】🎻，前脸部🕖分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】🐛带有动【dài yǒu dòng】🕌态效果，再配合两侧的四叶草🔩大灯😺，整体的科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外🧞，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性十足。

2025款山海🎳T1依旧沿用了方盒子的🥇设计，看上去也是比较的硬派【pài】，此外分段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错🈹的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】😊提的是，山海🎂T1的设计【de shè jì】也获得了德国【le dé guó】👘红点奖【hóng diǎn jiǎng】😔，可以说🐿是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】🐄。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式📿铝合金👥轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚🚦。此外🏜，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在✨D柱位置😲贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚩T1的内饰设计同样没有明显变化♟，平直的【píng zhí de】🏓仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】🍁。并且车⤵内也在【nèi yě zài】🔸多个位🌵置配备🐜了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了🔫10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中💖控屏🤠，并且搭载了【zǎi le】8155芯片🏰，车机运【chē jī yùn】📆行也是非常【fēi cháng】😧的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】⚫上也是【shàng yě shì】非常【fēi cháng】😧的丰富🏳。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功📂能【néng】⚫，并且还🥇内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座🦋椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】🎻。其它配🚉置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗🛰、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🏝玻璃等配置🎭，提升我💫们的出行舒适🗡度🔒。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📋T1采用了三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱🏢、P4负责后📷驱🏢，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力🚮。无论是⛹铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野🔹时爬坡🙉的动力🚮需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】📋T1都可以💪很好的完成任【wán chéng rèn】🌉务🤝。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势🉐就是提【jiù shì tí】供了一个大电池🙈，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池🙈，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航💨可以超过220+km，这也是首款纯🏼电续航💨里程超220km的混动【de hún dòng】🌥方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】✋T1还提供【hái tí gòng】了🤪7+X智能驾🙀驶模式【mó shì】，除了🤪经济、标准、运动外，还有岩石【shí】👃、雪地【xuě dì】👳、泥地、沙地等🚯模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🛃在 0.15s 内智能识别路【lù】🎹况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾🛡驶模式【mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】🚈来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路【lù】段主要是碎石【shí】👃路【lù】，进入非【jìn rù fēi】😌铺装路【lù】段时切换到岩【huàn dào yán】👯石【shí】或者🗡X模式即【mó shì jí】可🎺。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】💨方【fāng】，但并不是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】💨方【fāng】，而【ér】👂2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】🆙适的选🍙择。方【fāng】盒子🍧的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】🌅能耗表现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力🐒，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🏜向往的📦自由😩，那心动【nà xīn dòng】的话就🀄行动吧【háng dòng ba】。