厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】🈷前的捷【qián de jié】🏒途方盒🌠子大会🛢中正式上市，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱版🤮车型上【chē xíng shàng】提供了三电机🛑、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】🍍智能四驱🔟。我们此【wǒ men cǐ】⬆次也越野体验了2025款山海T1 XWD征服版🚑（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型🐩），下面咱【xià miàn zán】👐们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🔆T1在外观设计方🕚面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿🌤式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🐖态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的👡科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】🐻非常的不错。此外🗨，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显🥞得野性🐏十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】🔏用了方盒子的🤔设计，看上去🦄也是比🚤较的硬派🔝，此外分段式的腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量😩感【gǎn】。值得一♒提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】也获得📉了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】🆑是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车🥗型配备了佳通🦊轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🕰铝合金👊轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】🥒，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】♍贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同💊样没有明显变📬化⛓，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配🎴15.6英寸的🚽悬浮式😗中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】🥑简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在🐉多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配➕备了【bèi le】🐞10.25英寸液【yīng cùn yè】⛪晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及👿15.6英寸中😧控屏🤧，并且搭载了👚8155芯片，车机运行也是非常【fēi cháng】🏝的流畅【de liú chàng】，并且功能🎅上也是非常【fēi cháng】🏝的丰富。支持苹🕢果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能🎅，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧛T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配👍置方面🎠，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快🌏充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天🚐窗🖥、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等📂配置【pèi zhì】😸，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度🌾。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕉T1采用了三电机结构，其中【qí zhōng】🎑P1负责发【fù zé fā】🦈电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】💵、P4负责后驱【qū】💵，三部电【sān bù diàn】机可以🍣说是各【shuō shì gè】🍜司其职，这也保证了这台车动力🔽。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提🥦速表现【sù biǎo xiàn】🏚，或者说是越野🏜时爬坡的动力🔽需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕉T1都可以很好的完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🥦个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】🚖，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】🚖，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🗻可以超过🗿220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航🗻里程超220km的混动📀方盒子🗳。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供😮了【le】7+X智能驾👈驶模式【shǐ mó shì】🔈，除了经【chú le jīng】济【jì】🔄、标准、运动外【yùn dòng wài】🏪，还有岩🏓石【shí】、雪地【xuě dì】🌒、泥地、沙地等模式【mó shì】🔈。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🔈。这个模式【mó shì】🔈能够在 0.15s 内智能识别路⛸况并自动切换对应驾🔣驶模式【shǐ mó shì】🔈，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主🦒要是碎石路【shí lù】👾，进入非铺装路段时切换到岩石【shí】或者💽X模式【mó shì】即🦀可🎥。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人⏮都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🎉，但并不是每一台车都😂适合带🎈你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🎉，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择🌧。方【fāng】盒子♟的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】⛵、不错的动力【lì】😑和能耗【hé néng hào】表现，再加上🛄硬核的越野实力【lì】😑，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动🎙的话就行动吧👟。