厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】🚜子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共😖推出【tuī chū】5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】🈯。新车最【xīn chē zuì】大亮点💮就是在💆四驱版✒车型上提供了三电机🏇、大电池🏴以及【yǐ jí】🔨XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越😄野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为🙂该车型🚂），下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🐄设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】🎻变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🍢了地平线贯穿式灯带♈，灯带还带有动态效果✴，再配合🗑两侧的四叶草大灯🔋，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】💂非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】🧐黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海T1依旧沿🐈用了方盒子的🕡设计，看上去也是比【yě shì bǐ】🚔较的硬派【pài】❔，此外分【cǐ wài fèn】🧀段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】感。值得一🐶提的是，山海T1的设计也获得👀了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】🏁，可以说是方盒🆔子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也🎗显得较🚯为时尚🐱。此外✅，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置贴上了🈷终身质🌬保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变🧔化【huà】，平直的仪表台🕦搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去非常的👂简洁【jiǎn jié】➿、干练。并且车😈内也在【nèi yě zài】多个位🍁置配备🍿了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】🛁定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表盘以及🔝15.6英寸中【yīng cùn zhōng】😊控屏，并且搭载了8155芯片🛸，车机运【chē jī yùn】🔊行也是非常【shì fēi cháng】😊的流畅，并且功✌能上也是非常【shì fēi cháng】😊的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】📮果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】📬联等功能，并且还🌤内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云🔙音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🐄人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】🧠椅加热/通风功能⭐。其它配置【pèi zhì】🏎方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充🅰、索尼音🕡响🛑、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🎋玻璃等🔤配置【pèi zhì】🏎，提升我们的出【men de chū】行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电🏭机结构🈁，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电🏭，P3负责前驱【qū】📖、P4负责后驱【qū】📖，三部电【sān bù diàn】🏭机可以说是各司其职🥥，这也保证了这台车动🔊力。无论是铺装路⏸段的提速表现🈂，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】♉的动力【de dòng lì】⏬需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务🛡。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗳T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】，它搭载🔜的是来💗自宁德时代的【shí dài de】🧟 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航🚱可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】Ⓜ电续航🚱里程超220km的混动方盒子🍽。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🈁T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】📂驶模式【shǐ mó shì】🚎，除了经【chú le jīng】济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式⛏。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】🆗入🍻X模式⛏。这个模🍗式能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换🎻对应驾驶模式【shǐ mó shì】🚎，对于越野小白【yě xiǎo bái】📱来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路【lù】段主🍚要是碎石路【lù】🧘，进入🍻非铺装路【lù】🎻段时切【duàn shí qiē】😀换到岩石或者X模式即⏪可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🔷诗和远方【fāng】🔭，但并不是每一👷台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远方【fāng】🔭，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】😖适的选🎶择【zé】。方【fāng】🔭盒子的硬汉🔫形象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】❓能耗表现【xiàn】💍，再加上硬核的越野实🎍力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】🌆，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。