厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🚌山海🏰T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】👉中正式【zhōng zhèng shì】👚上市【shàng shì】，新车共🚷推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】🈶提供了【tí gòng le】三电机😑、大电池🏙以及😺XWD全自动🍜智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海🏰T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🔵（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一起来看🚺下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】🏐面没有🛅明显的变化，前脸部分采用🤔了地平【le dì píng】线贯穿式灯带🚶，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的📵四叶草大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】🆘度都是😖非常的不错。此外，厚重的🦈黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】🥎十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿用了方💭盒子的设计⭕，看上去♿也是比【yě shì bǐ】较的硬派🍐，此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计🍶也带来【yě dài lái】不错的力量感。值得一【zhí dé yī】☔提的是【tí de shì】，山海T1的设计⭕也获得👳了德国【le dé guó】⛵红点奖🚗，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车🥖型配备【xíng pèi bèi】🎆了佳通轮胎🕰，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】🌀。此外，按照惯例🏿，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质🌻保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🔹T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有🤦明显变化🔊，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的🎟简洁、干练💪。并且车【bìng qiě chē】👵内也在【nèi yě zài】多个位🤣置配备了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🤐。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及👊15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🧢控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是🤧非常的流畅，并且功🖨能上也😌是非常的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能🐭，并且还🔅内置了🧖爱奇艺【ài qí yì】、雷石🛳KTV、网易云🔭音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工⬅学座椅，并且还【bìng qiě hái】🚆带有座椅加热/通风功能🍢。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了⛵50w无线快充、索尼音响【xiǎng】😪、大尺寸【dà chǐ cùn】🖊全景天😂窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】🖋行舒适度🌨。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构，其中P1负责发【fù zé fā】📔电，P3负责前【fù zé qián】😡驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电🅱机可以说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】🤳台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🙏段的提【duàn de tí】速表现🐙，或者说🈯是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求👝，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任🔺务😗。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一🕎个大电池【chí】😼，它搭载【tā dā zǎi】😴的是来👆自宁德时代的🐞 43.2kWh 大电池【chí】😼，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】👋可以超过【guò】220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】👋里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🎮了7+X智能驾驶模式【mó shì】🤒，除了经济➗、标准💼、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】🔰入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🥛在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换🎯对应驾驶模式【mó shì】🤒，对于越【duì yú yuè】🚫野小白【yě xiǎo bái】来说也🕜是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】✔。我们此次试驾🐓路段主要是碎✉石路，进入【rù】非♑铺装路段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即可❤。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】😹都向往🐌诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而💣2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择🚨。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现，再加上📯硬核的越野实🔐力，如果你想追寻向往的🐮自由🅾，那心动🚊的话就【de huà jiù】♉行动吧🦉。