厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途👴山海🙂T1在不久前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】🕔13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在📦四驱【sì qū】🏸版车型【bǎn chē xíng】上提供了🕐三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】👋智能四🕡驱【qū】🏸。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】🐤了🕐2025款山海💉T1 XWD征服版🎌（以下【yǐ xià】🧖介绍均为该车型【xíng】），下🧖面咱们就一起来看下🧖。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】🐘面没有明显的变化，前脸部🕧分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿🏩式灯带🎩，灯带还【dēng dài hái】📯带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯，整体的科技感和辨识度都是🐛非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】🐱，厚重的黑色包围也显得野性🌇十足🚐。

2025款山海🈚T1依旧沿用了方✏盒子的设计🕧，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派【pài】😈，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计✉也带来【yě dài lái】不错😟的力量🔞感💃。值得一提的是，山海🈚T1的设计🕧也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的⚓颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】型配备➰了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金💶轮辋也【lún wǎng yě】🍣显得较🃏为时尚🚵。此外，按照惯例，2025款山海T1也在🚖D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🤴样没有明显变🐻化，平直的【píng zhí de】🛡仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】🧖非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在😎多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手🎆，方便越【fāng biàn yuè】🤘野时稳定身体🥈。

新车配【xīn chē pèi】📮备了10.25英寸液晶仪表盘以及🚘15.6英寸中🐤控屏🌀，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是非常🏰的流畅【de liú chàng】🧕，并且功🛃能上也是非常🏰的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🛴联等功能，并且还【bìng qiě hái】🖥内置了📈爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海🦅T1配备了【pèi bèi le】🏯人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功🍵能。其它配置方面🏫，新车也【xīn chē yě】💂提供了🆕50w无线快🙆充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天😷窗【chuāng】、四门双层夹胶🐘玻璃等配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐞T1采用了【cǎi yòng le】🎊三电🎱机结构，其中【qí zhōng】🙈P1负责发电🎱，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电🎱机可以👫说是各司其职🤠，这也保证了这台车动力🎗。无论是铺装路段的提【duàn de tí】🛢速表现【sù biǎo xiàn】🚘，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡🦃的动力🎗需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐞T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🦁个优势就是提❓供了一个大电池🚆，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池🚆，CLTC 纯电续🌺航可以【háng kě yǐ】🌜超过【chāo guò】➡220+km，这也是🧕首款纯电续🌺航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】⬛驶模式【mó shì】，除了【le】经🥔济🏧、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地🚇、泥地😃、沙地等🗽模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】🥏旋钮进【xuán niǔ jìn】🧒入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能👏识别路🏇况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】❓来说也是非常【shì fēi cháng】🌾的友好。我们此【wǒ men cǐ】📝次试驾🤙路段主要是碎石路，进入【rù】非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🤝方【fāng】🏟，但并不Ⓜ是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看🙀诗和远【shī hé yuǎn】🤝方【fāng】🏟，而✡2025款捷途💛山海【shān hǎi】T1无疑就是个合👞适的选择【zé】。方【fāng】🏟盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的动力和能耗表😴现，再加上硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的🎵自由，那心动👬的话就【de huà jiù】行动吧💪。