厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】🥧山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🎄途方盒子大会⭕中正式【zhōng zhèng shì】🚑上市,新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版🥪车型上提供了【le】三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动💫智能四😶驱。我们此【wǒ men cǐ】🧜次也越野体验🌚了【le】2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】📥(以下介绍均为【shào jun1 wéi】🌆该车型👴),下面咱们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗯T1在外观设计方面没有明显的变化,前脸部🌏分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】,再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯🌖,整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是💊非常的🕵不错。此外,厚重的😅黑色包⛓围也显【wéi yě xiǎn】🦖得野性🌾十足【shí zú】。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】,看上去也是比🔚较的硬派,此外分🎋段式的【duàn shì de】腰线设😛计也带来不错【lái bú cuò】⭐的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是🔹,山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得📴了德国红点奖🎪,可以说🚔是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】👩。
试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】😭,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也🔴显得较为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯【àn zhào guàn】🔂例,2025款山海🌈T1也在D柱位置🚩贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🔪章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变化【huà】🐃,平直的📶仪表台📧搭配🚷15.6英寸的🍃悬浮式【xuán fú shì】中控屏🉑,看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】🤞。并且车内也在🐝多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液🍶晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏,并且搭载了【zǎi le】8155芯片,车机运【chē jī yùn】🤮行也是😑非常的【fēi cháng de】流畅⛽,并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常👉的丰富🙄。支持苹【zhī chí píng】🏫果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能,并且还【bìng qiě hái】内置了⏬爱奇艺🐓、雷石KTV、网易云音乐等🦒应用。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】⛓学座椅,并且还😙带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配🧑置方面,新车也提供了🏡50w无线快充【chōng】🦐、索尼音【suǒ ní yīn】响💮、大尺寸全景天窗【chuāng】🤪、四门双层夹胶📰玻璃等配置【pèi zhì】,提升我🙁们的出行舒适【háng shū shì】度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🎢T1采用了三电机【sān diàn jī】结构💓,其中【qí zhōng】🦀P1负责发🍌电【diàn】,P3负责前🙉驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电【sān bù diàn】👺机可以【jī kě yǐ】说是各司其职,这也保👠证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是铺装路🍿段的提速表现,或者说是越野时爬坡的动力【lì】需求【xū qiú】🔽,2025款山海🎢T1都可以很好的完成任务【wù】Ⓜ。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一😑个优势🚉就是提【jiù shì tí】供了一个大电池📮,它搭载的是来【de shì lái】自宁德🏋时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池📮,CLTC 纯电续🔛航可以【háng kě yǐ】超过🎥220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🔛航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动🕑方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】🚊,除了经济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外,还有岩🔆石【shí】🥈、雪地❕、泥地、沙地等模式【mó shì】🏝。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🏝。这个模式【mó shì】🏝能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】🗣动切换⛽对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🚊,对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常🚙的友好。我们此🤭次试驾【cì shì jià】🍜路段主要是碎✒石【shí】🥈路,进入【rù】非🙋铺装路【pù zhuāng lù】🎰段时切【duàn shí qiē】换到岩📜石【shí】🥈或者X模式【mó shì】🏝即可【jí kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🏑都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,但并不🎟是每一【shì měi yī】🌍台车都⬜适合带你去看📣诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,而【ér】👘2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉形象🗃、不错的动力🆚和能耗表现,再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实力🆚,如果你想追寻向往的自由【zì yóu】⬜,那心动📶的话就【de huà jiù】行动吧📉。