厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🆓途方盒🥇子大会中正式上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】🦖5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点🕖就是在🆖四驱版【sì qū bǎn】🌚车型上🚘提供了【le】🎽三电机、大电池【dà diàn chí】👥以及XWD全自动智能四📭驱。我们此【wǒ men cǐ】🏵次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型🛵），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】🧀明显的变化【biàn huà】，前脸部📳分采用➗了地平🐁线贯穿式灯带🚿，灯带还带有动态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯👼，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】🈶度都是非常的不错【bú cuò】💌。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】📽十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】🍈用了方【yòng le fāng】盒子的🚷设计【shè jì】，看上去也是比较的硬🏗派【pài】，此外分段式的腰线设🕓计也带【jì yě dài】来不错🎬的力量【de lì liàng】感。值得一提的是💮，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】也获得📅了德国【le dé guó】红点奖🌳，可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当🐄。

试驾车🤗型配备🌃了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🖌。此外，按照惯🤔例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】🏽D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质🔻保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🍺T1的内饰🥟设计同【shè jì tóng】㊙样没有明显变化🔰，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】🍓、干练【gàn liàn】。并且车内也在🥍多个位置配备了扶手，方便越📖野时稳😩定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】🐉10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】🏈，并且搭载了🐀8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常🌑的流畅，并且功能上也是非常🌑的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为🔴HiCar手机互【shǒu jī hù】🍏联等功能，并且还【bìng qiě hái】🥘内置了爱奇艺、雷石【léi shí】🐉KTV、网易云【wǎng yì yún】🌴音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】🔡。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工🍹学座椅👴，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】🥍/通风功能。其它配置方面，新车也提供了⏭50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】🛎全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双层夹胶🍥玻璃等配置，提升我🅿们的出🛎行舒适【háng shū shì】度【dù】👨。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前【fù zé qián】🏸驱🕌、P4负责后驱🕌，三部电机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🍢段的提➕速表现，或者说是越野【shì yuè yě】💲时爬坡的动力【lì】🍿需求🚃，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】👧完成任🔢务🗻。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💍T1另外一个优势🐓就是提供了一【gòng le yī】个大电🌅池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池❄，CLTC 纯电续航【háng】♐可以超过【guò】220+km，这也是首款纯电续航【háng】♐里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动⚾方盒子【fāng hé zǐ】🏵。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🌷T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了经济、标准【biāo zhǔn】💤、运动外🥎，还有岩石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】📃旋钮进入【rù】🍞X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】🅱 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】🐃况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】，对于越🎋野小白🚇来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】👡路段主要是碎🎠石路，进入【rù】非🧦铺装路【pù zhuāng lù】段时切🆑换到岩石或者【shí huò zhě】📊X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方【fāng】🧑，但并不【dàn bìng bú】🚙是每一台车都适合带你去看诗和远方【fāng】🧑，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🚬山海🏛T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】🧑盒子的硬汉形象【xiàng】🥊、不错的【bú cuò de】📲动力👩和能耗表现，再加上硬核的🌨越野实【yuè yě shí】力👩，如果你🕠想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】🥋，那心动【nà xīn dòng】的话就👅行动吧。