厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🉐T1在不久前的捷🛁途方盒🕥子大会【zǐ dà huì】中正式😰上市🌎，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】😭间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【tí gòng le】三电机🗑、大电池以及📆XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🉐T1 XWD征服版（以下介😟绍均为【shào jun1 wéi】🔈该车型【gāi chē xíng】），下面咱📉们就一起来看【qǐ lái kàn】📲下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😕T1在外观⛔设计方➡面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】，前脸部🚴分采用了地平线贯穿🥢式灯带，灯带还带有动👚态效果💼，再配合🦊两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】🧛得野性十足。

2025款山海🧟T1依旧沿📵用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】⤴设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬👔派【pài】，此外分🖥段式的腰线设计也带来不错的力量感🤰。值得一【zhí dé yī】📎提的是【tí de shì】，山海🧟T1的设计【de shè jì】也获得🐥了德国红点奖，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】🏚颜值担当【dāng】。

试驾车💈型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎👙，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🎪铝合金轮辋也显得较📔为时尚。此外，按照惯例📓，2025款山海T1也在【yě zài】💳D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变化【huà】，平直的🔬仪表台搭配🕴15.6英寸的【yīng cùn de】🔻悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🐽，看上去非常的简洁👚、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】🐟多个位置配备了扶手【le fú shǒu】🌑，方便越野时稳定身体🆘。

新车配🤒备了【bèi le】🥚10.25英寸液【yīng cùn yè】🚈晶仪表盘以及15.6英寸中♈控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功能【néng】🌏上也是【shàng yě shì】非常的丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】📙CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】⚓联等功能【néng】🌏，并且还内置了爱奇艺、雷石📄KTV、网易云❄音乐等😼应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】🛑椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能😆。其它配🍆置方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】✋50w无线快充🥕、索尼音🏹响、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶玻璃等🔶配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】🐽行舒适度【dù】💌。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【sān diàn】🙊机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电🙊，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】😠驱，三部电【sān bù diàn】🛫机可以说是各司其职🌶，这也保🐄证了这台车动力🏸。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】💈时爬坡的动力🏸需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】🔓很好的⚾完成任🛒务。

2025款山海😵T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提🚵供了一【gòng le yī】个大电📰池【chí】👼，它搭载⏱的是来🌨自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】👼，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超🍼220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shì】🥤，除了经【chú le jīng】🍷济、标准、运动外✡，还有岩石【shí】、雪地、泥地【ní dì】🌕、沙地等模式【shì】🥤。或者直接按下⏱旋钮进🥊入【rù】🗂X模式【shì】🥤。这个模式【shì】🥤能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shì】🥤，对于越野小白来说也【lái shuō yě】🥦是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾🧀路段主【lù duàn zhǔ】🎯要是碎📧石【shí】路，进入【jìn rù】🗂非铺装【fēi pù zhuāng】路📖段时切【duàn shí qiē】换到岩🥡石【shí】或者X模式【shì】🥤即可📁。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🌬方【fāng】，但并不📥是每一台车都🐏适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🌬方【fāng】，而2025款捷途🍊山海T1无疑就是个合🏿适的选🛢择。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力和【dòng lì hé】❗能耗表【néng hào biǎo】💓现，再加上【zài jiā shàng】😧硬核的越野实力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的➗自由，那心动【nà xīn dòng】❣的话就行动吧。