厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】🐧上市🐛，新车共推出🌟5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区👶间🚔13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版🏑车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】💕三电机【sān diàn jī】、大电池以及🚌XWD全自动智能四驱。我们此📗次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】🍩绍均为【shào jun1 wéi】该车型👤），下面咱们就一【men jiù yī】🏨起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👌T1在外观🏔设计方面没有明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】😈了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合两侧的四叶草⬅大灯🌨，整体的【zhěng tǐ de】⏯科技感【kē jì gǎn】♋和辨识🗽度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显🎼得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚚T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计🤦，看上去也是比😩较的硬❄派，此外分【cǐ wài fèn】💀段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错🛶的力量【de lì liàng】感🔄。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计🤦也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】👧红点奖，可以说❔是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车🍹型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为🍡235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】✌轮辋也显得较🎏为时尚【wéi shí shàng】。此外🍃，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了📿终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同💠样没有🔼明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台【yí biǎo tái】😼搭配🍻15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去🙅非常的简洁🦖、干练。并且车内也在【nèi yě zài】🎈多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🕶野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】📤备了【bèi le】🌵10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】😾控屏【kòng píng】，并且搭载了🌻8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅【liú chàng】，并且功能上也🥝是非常的丰富🥓。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】📎爱奇艺、雷石🔲KTV、网易云【wǎng yì yún】😫音乐等应用🎠。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了✅人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热🦀/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配🍴置方面，新车也😻提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】⛺、大尺寸🎨全景天窗🈵、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等⛵配置，提升我们的出行舒适度【dù】🎞。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌟T1采用了📇三电机结构，其中P1负责发🧐电，P3负责前驱【qū】、P4负责后🏰驱【qū】，三部电机可以🎊说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野🕜时爬坡🏮的动力需求😲，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌟T1都可以很好的【hěn hǎo de】🎛完成任📐务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】📃个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电🎨池【chí】，它搭载⚡的是来🏈自宁德⏲时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航可以超过📺220+km，这也是首款纯电续航里程超🎤220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海💖T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】👇，除了经济【jì】、标准😪、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】🎑模式【mó shì】👇。或者直【huò zhě zhí】接按下🎦旋钮进入【jìn rù】😵X模式【mó shì】👇。这个模式【mó shì】👇能够在【néng gòu zài】🤤 0.15s 内智能识别路【lù】况并自🖐动切换🚞对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】👇，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】🍧的友好🍩。我们此次试驾🎴路【lù】段主要是碎【yào shì suì】石【shí】路【lù】，进入【jìn rù】😵非铺装路【lù】🕌段时切【duàn shí qiē】换到岩👝石【shí】或者X模式【mó shì】👇即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远🥥方，但并不🕔是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远🥥方，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就👽是个合🚛适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉👢形象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表现😰，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】📵越野实🍟力，如果你🥌想追寻【xiǎng zhuī xún】👾向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动😺的话就行动吧。