厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🥔T1在不久前的捷【qián de jié】🚲途方盒子大会🅾中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共🔌推出【tuī chū】5款车型📓，售价区📅间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱【qū】🌺版车型上提供了三电【le sān diàn】机、大电池🏰以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】🌺。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海⤵T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🔖（以下介绍均为该车型），下面咱🔒们就一🛏起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方🦗面没有明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果🌈，再配合✔两侧的四叶草大灯📯，整体的🗃科技感😕和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外👐，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】♉得野性🐐十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【shè jì】🥥，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】🔁派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计🏰也带来不错💊的力量😵感。值得一【zhí dé yī】🔴提的是，山海T1的设计【shè jì】🥥也获得🤐了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】💔子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备了佳通🚠轮胎【lún tāi】🔷，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🥄。此外【cǐ wài】，按照惯🤘例【lì】，2025款山海🌩T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质🏆保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🗝样没有✊明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】🚐搭配15.6英寸的悬浮式💑中控屏【zhōng kòng píng】⏬，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】🐓多个位📈置配备了扶手，方便越🥦野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🎚晶仪表📰盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🗾控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运🎿行也是【háng yě shì】非常的流畅【liú chàng】🏆，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常的丰富🍖。支持苹果CarPlay、华为🎒HiCar手机互联等功能，并且还内置了🏡爱奇艺【ài qí yì】💱、雷石KTV、网易云🔢音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】🍦，并且还带有座椅加热/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】🏠置方面，新车也【xīn chē yě】🏅提供了👵50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶🆔玻璃等🚠配置，提升我🈚们的出👺行舒适⛰度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】🦃P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前【fù zé qián】💚驱💲、P4负责后驱💲，三部电⬇机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这台车动🐊力✈。无论是铺装路段的提🎡速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力♌需求，2025款山海T1都可以很好的🍏完成任【wán chéng rèn】🅰务。

2025款山海T1另外一个优势🎞就是提供了一个大电【gè dà diàn】池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】🌂时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🆒可以超过👋220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航🆒里程超🚩220km的混动📈方盒子【fāng hé zǐ】🏕。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾💠驶模式【mó shì】🖼，除了经🛤济【jì】🎦、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】🗜石【shí】🛠、雪地、泥地🎗、沙地等模式【mó shì】🔘。或者【huò zhě】直接按下旋钮进入X模式【mó shì】🔘。这个模式【mó shì】🔘能够在🚧 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🥨况并自动切换对应驾🥌驶模式【mó shì】🖼，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】📞次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】🛠路，进入非【jìn rù fēi】📈铺装路➰段时切换到岩石【shí】🛠或者【huò zhě】X模式【mó shì】🔘即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🐦，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】🚤你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🐦，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】盒子♑的硬汉形象💱、不错的动力和🍡能耗表🚇现【xiàn】🐥，再加上【zài jiā shàng】🐅硬核的【yìng hé de】😜越野实力，如果你🛐想追寻【xiǎng zhuī xún】🦔向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就行动吧。