厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷🎺途方盒🖨子大会🐉中正式上市，新车共推出5款车型，售价区间【jiān】📝13.49-17.99万元🥂。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在🍏四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【tí gòng le】🙎三电机、大电池🕤以及【yǐ jí】🎏XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】🔜了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】⛸介绍均为该车型😕），下⛸面咱们【miàn zán men】就一起来看下【lái kàn xià】⛸。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的变化🏛，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿🍪式灯带，灯带还带有动态效果🚓，再配合两侧的四叶草🌉大灯🏋，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错🐍。此外【cǐ wài】，厚重的🥤黑色包【hēi sè bāo】💙围也显😀得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海🃏T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的🚩设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】派💹，此外分🍆段式的🔚腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】🕺来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一提的是，山海🤞T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🤨是方盒子里的🧛颜值担当。

试驾车型配备🎑了佳通【le jiā tōng】轮胎😈，规格为👕235/60 R19，五辐式🌅铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例【lì】，2025款山海🥧T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🕡贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有🏎明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】🔨搭配🔺15.6英寸的悬浮式🦅中控屏😖，看上去非常的简洁🕒、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手，方便越野时稳🐠定身体【dìng shēn tǐ】🐻。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🏍控屏✡，并且搭🛌载了🕑8155芯片，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅【liú chàng】🔞，并且功🔋能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】。支持苹🎳果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】❤能，并且还内置了爱奇艺、雷石😱KTV、网易云【wǎng yì yún】🛺音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座⏫椅加热/通风功🤹能【néng】🛷。其它配👠置方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音响【xiǎng】🏄、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶🕷玻璃等【bō lí děng】😬配置【pèi zhì】，提升我🥉们的出行舒适度🤤。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🎏T1采用了【cǎi yòng le】🐢三电机【sān diàn jī】结构，其中【qí zhōng】♋P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】⏪驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】机可以说是各司其职，这也保🀄证了这🔁台车动力。无论是📼铺装路段的提速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求🈹，2025款山海🎏T1都可以【dōu kě yǐ】很好的😎完成任务📤。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一🤰个大电【gè dà diàn】池【chí】🍷，它搭载的是来【de shì lái】自宁德🉐时代的🎴 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🍷，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🐠可以超过🐸220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】🐠里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🐵T1还提供【hái tí gòng】了🕷7+X智能驾【zhì néng jià】🔭驶模式【mó shì】🐼，除了【chú le】🕷经济、标准、运动外，还有岩石【shí】、雪地🧕、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🐼。或者直接按下⏱旋钮进入【rù】🍛X模式【mó shì】🐼。这个模式【mó shì】🐼能够在🍽 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】🧘况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】🐼，对于越【duì yú yuè】➗野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾🌧路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🐝石【shí】路，进入【rù】🍛非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到岩石或【yán shí huò】者X模式【mó shì】即🛩可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远😀方【fāng】❄，但并不📱是每一🗾台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远😀方【fāng】❄，而2025款捷途🎟山海T1无疑就⚫是个合🦕适的选择【zé】。方【fāng】❄盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的动力和能耗表现，再加上硬核的😓越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🎛自由【zì yóu】🎣，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】🔠行动吧。