厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷🎏途方盒🔃子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出5款车型，售价区间【jiān】⭐13.49-17.99万元⏯。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【le】🏁三电机、大电池🐳以及XWD全自动😗智能四🆙驱。我们此【wǒ men cǐ】👶次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】🍬了【le】🗃2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱们就一起来看📸下。

高颜值方盒子

2025款山海🌫T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】🌽明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】✝式灯带，灯带还🔄带有动🚸态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯🔐，整体的科技感和辨识度都是💬非常的不错【bú cuò】😥。此外，厚重的黑色包围也显得野性🙋十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】🤙设计，看上去🏵也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】🤮派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计也带🌍来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计🚩也获得了德国【le dé guó】红点奖🕐，可以说📿是方盒子里的【zǐ lǐ de】👻颜值担🐄当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🤬轮辋也显得较🧘为时尚。此外🥄，按照惯🚼例🧀，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质♉保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💷T1的内饰【de nèi shì】💵设计同【shè jì tóng】样没有明显变化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的✒悬浮式中控屏🔓，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】🌼简洁、干练🔮。并且车内也在多个位🚜置配备了扶手⚓，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配备了🏕10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】⚡控屏🍾，并且搭🐷载了8155芯片🥣，车机运🉐行也是非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】⏱能🎄上也是非常的【fēi cháng de】丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能🎄，并且还内置了【nèi zhì le】🤑爱奇艺、雷石🕯KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅💀，并且还📁带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置【pèi zhì】😢方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🔨充♌、索尼音响【xiǎng】🌶、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】😢，提升我【tí shēng wǒ】🍲们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】💬度👛。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电♎机结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电♎，P3负责前驱【qū】🎧、P4负责后⛳驱【qū】🎧，三部电♎机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是🖱铺装路🦀段的提🛵速表现，或者说是越野【shì yuè yě】🤢时爬坡【shí pá pō】📁的动力需求🎠，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务🕗。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势🚂就是提供了一➗个大电【gè dà diàn】📪池【chí】，它搭载🆘的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【chí】📓，CLTC 纯电续航可以超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】✏电续航里程超220km的混动【de hún dòng】🖕方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了经济、标准【biāo zhǔn】🚵、运动外，还有岩🎍石【shí】🚱、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🌐接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】🎴在 0.15s 内智能识别路【lù】况并自🎥动切换对应驾🎡驶模式【mó shì】，对于越🌵野小白来说也【lái shuō yě】是非常🌁的友好。我们此👴次试驾👽路【lù】段主要是碎【yào shì suì】石【shí】🚱路【lù】，进入【rù】非🧖铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】🆓石【shí】🚱或者X模式【mó shì】即可🔜。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往📭诗和远【shī hé yuǎn】方😃，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看👷诗和远【shī hé yuǎn】方😃，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🐃T1无疑就【wú yí jiù】💽是个合😨适的选择。方😃盒子的硬汉形象✋、不错的动力【lì】和能耗表现【xiàn】👃，再加上硬核的🥊越野实【yuè yě shí】🔀力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动🐰的话就行动吧。