厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷🏄途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式🚓上市，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】13.49-17.99万元😞。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在🎌四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】🤞三电机🚂、大电池🌿以及【yǐ jí】😕XWD全自动智能四⭐驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海🐤T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型♐），下面咱们就一🌮起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海🤡T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】🛁变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🤼了地平线贯穿式灯带🌦，灯带还带有动🥛态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识🌃度都是非常的不错【bú cuò】🍗。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显🛑得野性🎯十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方🚴盒子的🍗设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】🚤，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】🐮腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错🐙的力量【de lì liàng】感👃。值得一✡提的是，山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国🍦红点奖，可以说📑是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎🌑，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】🏞轮辋也🈵显得较为时尚【wéi shí shàng】🚡。此外，按照惯例🔨，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽〰章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海😰T1的内饰设计同🎊样没有🕸明显变【míng xiǎn biàn】🍖化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】🔸15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去🔕非常的🆖简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体🔴。

新车配🚞备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🎂控屏【kòng píng】，并且搭👥载了【zǎi le】8155芯片🚎，车机运行也是【háng yě shì】🚸非常的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】🎪是非常【shì fēi cháng】的丰富❔。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能💙，并且还🤡内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石👇KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能。其它配🈸置方面【zhì fāng miàn】，新车也🦕提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】😘响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】🌾全景天窗【chuāng】🏰、四门双层夹胶玻璃等🔮配置，提升我👙们的出【men de chū】🚋行舒适⏬度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】🍁结构【jié gòu】💷，其中P1负责发【fù zé fā】🤷电，P3负责前👰驱【qū】🆖、P4负责后🧐驱【qū】🆖，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职🚚，这也保证了这台车动力。无论是🐊铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🌪是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求🐼，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一个优势就是提💈供了一个大电🏎池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来🦆自宁德时代的【shí dài de】💚 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🔏超过220+km，这也是【zhè yě shì】🌊首款纯电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子💕。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🎋T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地👭、沙地等【shā dì děng】🚧模式。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入🔱X模式。这个模式能够【shì néng gòu】在🏆 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自💴动切换对应驾⛷驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】🔮来说也是非常🛁的友好【de yǒu hǎo】。我们此🕓次试驾【cì shì jià】路段主👟要是碎石路📯，进入🔱非铺装路🧒段时切换到岩石或者X模式即【mó shì jí】🎡可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🔇诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】💸，但并不是每一【shì měi yī】🌉台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】💸，而📏2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就🆚是个合【shì gè hé】🕣适的选🌿择【zé】。方【fāng】💸盒子的硬汉🆗形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】🚷自由🕍，那心动的话就📆行动吧。