厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型🌇，售价区【shòu jià qū】🌕间13.49-17.99万元。新车最大亮点🐖就是在四驱版【sì qū bǎn】🎛车型上提供了【tí gòng le】三电机👝、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动🛵智能四🐏驱【qū】。我们此次也越🚲野体验♉了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】🙇绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱⏪们就一起来看❇下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的📶变化【biàn huà】📓，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平🚕线贯穿🥥式灯带【shì dēng dài】，灯带还🧗带有动态效果，再配合两侧的🥢四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识🐧度都是非常的🕵不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性😥十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的📂设计【shè jì】，看上去🐸也是比较的硬派，此外分♉段式的🌋腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量【de lì liàng】🌽感。值得一❇提的是【tí de shì】🛡，山海T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】了德国🌻红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的🍍颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备🍺了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚💪。此外【cǐ wài】👽，按照惯【àn zhào guàn】🔬例，2025款山海💣T1也在【yě zài】D柱位置🤢贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海👥T1的内饰🥜设计同【shè jì tóng】🏙样没有🦑明显变化【huà】，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🔃非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在🥉多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越😿野时稳定身体💧。

新车配备了【bèi le】📓10.25英寸液晶仪表🎊盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭📦载了🍫8155芯片🆚，车机运行也是非常【fēi cháng】🕴的流畅【de liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能上也📂是非常【fēi cháng】🕴的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了🦍爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等🖼应用。

2025款山海🕒T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座🍑椅加热🎉/通风功🔺能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】🐑50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音😡响【xiǎng】🎬、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶🌡玻璃等🥝配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了😈三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】，其中P1负责发电，P3负责前驱🚙、P4负责后【fù zé hòu】👽驱🚙，三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这💊台车动力。无论是🚷铺装路🚳段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野🔞时爬坡的动力【de dòng lì】需求✌，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】🎆完成任⌚务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】😶个大电🏞池【chí】，它搭载📃的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航可以超过🍓220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】😌电续航里程超【lǐ chéng chāo】😟220km的混动🈶方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🤺，除了【le】经济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩😰石【shí】🌞、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式🤺。或者直😑接按下旋钮进入【rù】X模式🤺。这个模🐞式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】📝况并自动切换🐋对应驾驶模式【shǐ mó shì】🤺，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】🐣的友好。我们此次试驾🗑路段主👚要是碎⛑石【shí】路🎹，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩🍻石【shí】🌞或者X模式🤺即可🔸。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🛡都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远➿方📍，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】🦊你去看诗和远➿方📍，而2025款捷途🚔山海🕥T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】📩的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的⚓动力和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】🦅想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动😳的话就行动吧【háng dòng ba】🕶。