厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会🔆中正式上市🏐，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点😾就是在四驱版🔍车型上提供了【tí gòng le】⛳三电机、大电池以及⏹XWD全自动【quán zì dòng】🎉智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了🏸2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介📪绍均为该车型【gāi chē xíng】🐙），下面咱【xià miàn zán】💷们就一🏽起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方❕面没有【miàn méi yǒu】明显的❗变化，前脸部分采用🐘了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动🎁态效果【tài xiào guǒ】，再配合🎱两侧的四叶草大灯，整体的👶科技感和辨识度都是非常的🐿不错。此外，厚重的☕黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】💣。

2025款山海T1依旧沿用了方🌞盒子的设计【de shè jì】🚍，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬🎞派📜，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带🔴来不错🥝的力量【de lì liàng】🤖感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是🥋，山海T1的设计【de shè jì】🚍也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当🥡。

试驾车💟型配备了佳通😰轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式😆铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯🌨例👧，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】💒章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🛣设计同【shè jì tóng】⛰样没有明显变化⛹，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁、干练🐴。并且车内也在💡多个位😲置配备【zhì pèi bèi】🍸了扶手，方便越🦖野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🎲盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是🧞非常的🏬流畅，并且功【bìng qiě gōng】♑能👀上也是非常的🏬丰富。支持苹【zhī chí píng】😲果CarPlay、华为🙊HiCar手机互【shǒu jī hù】🧞联等功能👀，并且还【bìng qiě hái】👅内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云👟音乐等应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工🤩学座椅⛹，并且还🃏带有座椅加热🆔/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】🍉50w无线快🆎充📕、索尼音【suǒ ní yīn】📨响【xiǎng】、大尺寸🎵全景天窗、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机结构📚，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前🏇驱💇、P4负责后驱💇，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力。无论是👭铺装路段的提【duàn de tí】速表现🕑，或者说🛏是越野【shì yuè yě】👷时爬坡👤的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】⏩务【wù】📌。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】🗝就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电🥡池🐂，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德📏时代的【shí dài de】📠 43.2kWh 大电池🐂，CLTC 纯电续😼航可以超过【chāo guò】👒220+km，这也是首款纯电续😼航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾🛥驶模式【mó shì】🔡，除了经【chú le jīng】济【jì】♍、标准【biāo zhǔn】🚊、运动外，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】🈳、沙地等模式【mó shì】🔡。或者直🚝接按下旋钮进入【rù】🌼X模式【mó shì】🔡。这个模😾式能够【shì néng gòu】🐁在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】💡识别路【shí bié lù】况并自🌩动切换🥤对应驾驶模式【mó shì】🔡，对于越野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主🍁要是碎石【shí】路，进入【rù】🌼非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到岩石或【yán shí huò】者X模式【mó shì】🔡即可🅱。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远Ⓜ方🛑，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都🍾适合带【shì hé dài】🐿你去看诗和远Ⓜ方🛑，而2025款捷途山海【shān hǎi】🕔T1无疑就【wú yí jiù】👄是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】⛷。方🛑盒子的【hé zǐ de】硬汉【yìng hàn】💳形象、不错的动力和能耗表现，再加上硬核的越野实🥝力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的💚自由，那心动🌿的话就行动吧。