厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途💀山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市🛸，新车共【xīn chē gòng】🤦推出【tuī chū】🔗5款车型，售价区🐒间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点📽就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了三电机🛒、大电池以及🚕XWD全自动智能四驱。我们此🕢次也越【cì yě yuè】野体验💳了2025款山海T1 XWD征服版🗄（以下【xià】介🏜绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🧓T1在外观🤟设计方🆓面没有明显的变化🔖，前脸部🥘分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动态效果，再配合⛺两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是🍛非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包【hēi sè bāo】😫围也显得野性【dé yě xìng】十足⬇。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔗T1依旧沿用了方盒子的设计🙍，看上去也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】🥙段式的【duàn shì de】腰线设📕计也带来不错的力量感🐣。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计🙍也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】📢子里的📪颜值担【yán zhí dān】🎣当【dāng】📵。

试驾车型配备⛵了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也📪显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】🎐。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海✳T1也在【yě zài】D柱位置🙌贴上了终身质保的徽🤢章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🎸悬浮式【xuán fú shì】中控屏👲，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】📣简洁、干练。并且车内也在🕉多个位置配备🍰了扶手🎞，方便越🌋野时稳定身体🛺。

新车配备了10.25英寸液晶仪表🥉盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运🦗行也是【háng yě shì】非常的🐫流畅，并且功🏼能【néng】🆙上也是非常的🐫丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】🌛HiCar手机互🤲联等功能【néng】🆙，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】🙀、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】🌾。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工🚒学座椅，并且还带有座🌦椅加热/通风功能😈。其它配置🛁方面【fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快💰充、索尼音👊响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】🗿、四门双【sì mén shuāng】💍层夹胶😧玻璃等配置🛁，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💞T1采用了三电【diàn】机🏟结构，其中😾P1负责发电【diàn】，P3负责前驱💡、P4负责后【fù zé hòu】驱💡，三部电【diàn】机可以🏾说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是铺装路段的提速表现，或者说是越野时爬坡🌸的动力【lì】🏬需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】💞T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任🤽务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🆖个优势📼就是提【jiù shì tí】🍢供了一个大电【gè dà diàn】👤池🏴，它搭载🍧的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🏴，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🏆超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了🚡7+X智能驾🍵驶模式【mó shì】⚽，除了经🏋济🈚、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】✝。或者直📉接按下旋钮进入X模式【mó shì】✝。这个模【zhè gè mó】式【shì】✝能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🏗况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾🎄驶模式【mó shì】⚽，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主要是碎🧓石路【shí lù】🔏，进入非【jìn rù fēi】💟铺装路🎷段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】✝即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人📵都向往🌓诗和远方【fāng】🔎，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远方【fāng】🔎，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】🖲山海T1无疑就是个合适的选择🚝。方【fāng】🔎盒子的【hé zǐ de】硬汉形象🕤、不错的🤢动力【dòng lì】👙和能耗表现【biǎo xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实🛃力【lì】👙，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🐬自由，那心动的话就🏻行动吧。