厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒😟子大会【zǐ dà huì】中正式🤭上市【shàng shì】🛶，新车共推出5款车型，售价区间【jiān】💣13.49-17.99万元。新车最😞大亮点🐦就是在四驱【sì qū】🌈版车型【bǎn chē xíng】上提供【shàng tí gòng】了三电【le sān diàn】机、大电池👮以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱🌈。我们此次也越🏭野体验了2025款山海T1 XWD征服版（以下介🐓绍均为🏡该车型），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】💞下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🕥设计方面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】🧢了地平【le dì píng】🔠线贯穿式灯带【shì dēng dài】🥎，灯带还带有动态效果🔚，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的🌌科技感和辨识度都是🙄非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包🈷围也显得野性【dé yě xìng】🚝十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🆖T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【de shè jì】💊，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派，此外分🍐段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量🕸感。值得一🐶提的是☝，山海T1的设计【de shè jì】💊也获得【yě huò dé】🖥了德国红点奖，可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】🏓当🔄。

试驾车☝型配备⚾了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较🍔为时尚。此外【cǐ wài】✒，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🐄终身质保的徽章🏢。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海😕T1的内饰设计同🚎样没有♿明显变化💭，平直的🔇仪表台【yí biǎo tái】🖥搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】🍄了扶手，方便越野时稳定身体🦂。

新车配备了🚷10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🥔控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片🌋，车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】👑流畅🕌，并且功能【néng】上也✂是非常的【fēi cháng de】👑丰富【fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为🎻HiCar手机互联等功能【néng】，并且还😺内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云🗿音乐等应用【yīng yòng】📑。

2025款山海🔚T1配备了人体工学座椅，并且还🕢带有座🖖椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】🔙。其它配置方面，新车也提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🍶窗【chuāng】🌨、四门双层夹胶🐶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出🛫行舒适♓度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧠T1采用了📬三电机🚧结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前驱【qū】、P4负责后🕸驱【qū】，三部电机可以说是各💽司其职，这也保证了这台车动力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】👕，或者说【huò zhě shuō】💆是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】🙏，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧠T1都可以🐧很好的完成任【wán chéng rèn】🔖务。

2025款山海T1另外一个优势🎐就是提🥠供了一个大电池🌧，它搭载🔽的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🌧，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🐉超过【chāo guò】📎220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🎎电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】💮，除了【le】经济、标准💊、运动外【yùn dòng wài】，还有岩👟石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等💫模式【mó shì】😹。或者直【huò zhě zhí】🚗接按下🔩旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】😹。这个模式【mó shì】😹能够在🦂 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】💮，对于越💈野小白来说也是非常的友好🐽。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】⛰，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】🤨段时切换到岩【huàn dào yán】石或者🐻X模式【mó shì】😹即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🎚都向往🌆诗和远【shī hé yuǎn】📼方【fāng】⛰，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带【shì hé dài】🍞你去看🏡诗和远【shī hé yuǎn】📼方【fāng】⛰，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就🐡是个合适的选择。方【fāng】⛰盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】🍥现🔙，再加上硬核的越野实力【lì】，如果你想追寻向往的自由，那心动🏈的话就👝行动吧【háng dòng ba】。