厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途👵山海T1在不久前的捷🕧途方盒子大会🍝中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出🔍5款车型，售价区间【jiān】🤒13.49-17.99万元。新车最💅大亮点🥦就是在【jiù shì zài】🐓四驱【sì qū】🐴版车型上提供了三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动🕢智能四驱【sì qū】🐴。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】🗣了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为该车型），下面咱🌖们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】🤷设计方面没有🕡明显的变化，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还👫带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯🤳，整体的🤘科技感和辨识【hé biàn shí】🕌度都是非常的🌥不错【bú cuò】。此外🧣，厚重的黑色包围也显🗳得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海🎩T1依旧沿用了方😫盒子的💖设计【jì】💏，看上去也是比较的硬派🔦，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计【jì】💏也带来不错🐟的力量🥔感【gǎn】💦。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】📮也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎【lún tāi】👱，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚🏁。此外👻，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在【yě zài】📪D柱位置【zhù wèi zhì】🔊贴上了终身质保的徽章💲。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有明显变👧化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的🌊悬浮式中控屏💭，看上去非常的【fēi cháng de】⏭简洁【jiǎn jié】、干练。并且车🌳内也在🛺多个位🥫置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】🍣野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】🥜备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🦊盘以及15.6英寸中控屏🤼，并且搭【bìng qiě dā】🔕载了🌐8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是🕕非常的流畅，并且功能上也🏜是非常【shì fēi cháng】的丰富🆑。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为💉HiCar手机互联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】👊应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】⛓人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】🏗椅加热/通风功能🚪。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也提供了💣50w无线快充📋、索尼音【suǒ ní yīn】🛸响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】🍹配置，提升我🗣们的出行舒适度🏑。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦊T1采用了【cǎi yòng le】三电【sān diàn】🎖机结构👩，其中P1负责发电🎖，P3负责前驱【qū】📄、P4负责后驱【qū】📄，三部电【sān bù diàn】🎖机可以说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】🥕力🧚。无论是铺装路段的提🍀速表现，或者说【huò zhě shuō】🉑是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力🧚需求👎，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦊T1都可以🏜很好的完成任务【wù】。

2025款山海🚮T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】🐾供了一📤个大电【gè dà diàn】📟池，它搭载【tā dā zǎi】的是来🤲自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🏕，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超⏫220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】📓7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了【le】📓经济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】、雪地🐊、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直💹接按下【jiē àn xià】🍸旋钮进入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够🍤在 0.15s 内智能识别路🎱况并自🏻动切换对应驾驶模式【mó shì】，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好🗨。我们此次试驾💉路段主🉐要是碎⛎石【shí】路，进入非📥铺装路【pù zhuāng lù】🏡段时切😣换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🚱诗和远【shī hé yuǎn】方🦅，但并不🍨是每一台车都适合带🐿你去看【nǐ qù kàn】💢诗和远【shī hé yuǎn】方🦅，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选⤴择【zé】。方🦅盒子的硬汉💓形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现📄，再加上👆硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻🏼向往的自由，那心动【nà xīn dòng】⛹的话就【de huà jiù】行动吧。