厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🚧途方盒子大会📽中正式上市,新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区【shòu jià qū】🚚间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点🔨就是在🖕四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】提供了【le】三电机🏘、大电池以及💄XWD全自动📉智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版(以下【xià】介👺绍均为该车型),下【xià】面咱🛌们就一✴起来看【qǐ lái kàn】下【xià】🥐。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观🎹设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】,前脸部分采用🚨了地平【le dì píng】🐵线贯穿式灯带📼,灯带还【dēng dài hái】🎅带有动🥒态效果【tài xiào guǒ】,再配合🎖两侧的🔥四叶草大灯,整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】💧,厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。
2025款山海🔬T1依旧沿用了方盒子的设计【shè jì】,看上去🕢也是比较的硬派,此外分段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】也带来不错🔬的力量感【gǎn】🙊。值得一【zhí dé yī】🍀提的是【tí de shì】📌,山海🔬T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🎑,可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】🤒子里的颜值担🦒当。
试驾车型配备🌯了佳通轮胎,规格为🐭235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🐪显得较【xiǎn dé jiào】😙为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯例,2025款山海T1也在D柱位置贴上了😡终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】📣章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变📞化💯,平直的仪表台🚝搭配💃15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏,看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位😦置配备🥞了扶手,方便越⛏野时稳😔定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中🛡控屏,并且搭🤑载了8155芯片,车机运【chē jī yùn】行也是🌁非常的流畅【liú chàng】🧕,并且功能🔋上也是非常的丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】🎯联等功能🔋,并且还🌳内置了【nèi zhì le】🏷爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🕌应用【yīng yòng】👚。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅,并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🏰能。其它配🤳置方面,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充⛪、索尼音🐡响【xiǎng】🥛、大尺寸🐞全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶玻璃等配置🎽,提升我【tí shēng wǒ】们的出♎行舒适🦀度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机♏结构【jié gòu】,其中P1负责发🐪电【diàn】💽,P3负责前🥣驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电【sān bù diàn】💽机可以【jī kě yǐ】说是各司其职,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动🤼力。无论是铺装路段的提🧔速表现【sù biǎo xiàn】,或者说是越野🕜时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🐞需求,2025款山海T1都可以😩很好的完成任务👼。
2025款山海T1另外一🎪个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】池🐞,它搭载【tā dā zǎi】👊的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🐞,CLTC 纯电续【chún diàn xù】🚍航可以超过【chāo guò】💤220+km,这也是首款纯🍬电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】🛏。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🎎T1还提供【hái tí gòng】📎了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🍵,除了经济【jì】🚗、标准、运动外,还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🚇、雪地【xuě dì】👑、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直😍接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】🐗在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🈳况并自🐆动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】🍵,对于越野小白来说也🚪是非常🕐的友好🍿。我们此🥌次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】🚇路,进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】🚇或者X模式即【mó shì jí】可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🛡都向往【dōu xiàng wǎng】👹诗和远💩方,但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看诗和远💩方,而2025款捷途山海T1无疑就🤾是个合适的选择【zé】。方盒子的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】📫动力【lì】和能耗表现【xiàn】,再加上硬核的越野实🤩力【lì】,如果你【rú guǒ nǐ】🔫想追寻向往的【xiàng wǎng de】💣自由【zì yóu】🍕,那心动👰的话就行动吧【háng dòng ba】。