厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海💪T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】❌上市，新车共推出【tuī chū】🎺5款车型📚，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了💮三电机🐪、大电池👫以及【yǐ jí】💑XWD全自动🌜智能四【zhì néng sì】🧒驱。我们此次也越野体验🎰了2025款山海💪T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为该车型🤟），下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化🌰，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】🔮，灯带还带有动态效果，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的🧀科技感🐏和辨识✝度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】🍳。此外🎠，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显🎶得野性【dé yě xìng】💇十足。

2025款山海📄T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】✡设计，看上去【kàn shàng qù】🔳也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分段式的🦃腰线设计也带来不错🐫的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是，山海🤗T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖🕤，可以说是方盒🔞子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当🈴。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】🕔，规格为【guī gé wéi】🍩235/60 R19，五辐式铝合金🔲轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外🐦，按照惯【àn zhào guàn】例🏪，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽🍻章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🥒设计同【shè jì tóng】样没有明显变😶化，平直的🗂仪表台🕟搭配15.6英寸的【yīng cùn de】💰悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🐞，看上去🏦非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体💿。

新车配备了10.25英寸液✋晶仪表盘以及✂15.6英寸中🚳控屏【kòng píng】📶，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】🚞的流畅【de liú chàng】🤫，并且功【bìng qiě gōng】能😠上也是非常【fēi cháng】🚞的丰富【de fēng fù】➗。支持苹🍢果【guǒ】🙀CarPlay、华为HiCar手机互联等功能😠，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了🥏人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【pèi zhì】🐄方面，新车也😺提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🏼充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】💛全景天窗、四门双🥂层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🌖配置【pèi zhì】🐄，提升我【tí shēng wǒ】们的出🖤行舒适🤠度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海😬T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机🌿结构🚭，其中P1负责发电【diàn】🈹，P3负责前【fù zé qián】🌪驱【qū】、P4负责后🔃驱【qū】，三部电【diàn】🈹机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这台车动力🙏。无论是【wú lùn shì】铺装路👭段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】🙏需求【xū qiú】🥑，2025款山海😬T1都可以很好的🤨完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势⛸就是提供了一【gòng le yī】个大电池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来💥自宁德🛫时代的⬛ 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🎬可以超过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航🎬里程超【lǐ chéng chāo】🐛220km的混动💢方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了🐗7+X智能驾驶模式【mó shì】➖，除了【chú le】🐗经济、标准、运动外【yùn dòng wài】🏓，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🏑。或者直接按下【jiē àn xià】🍮旋钮进🥟入🐣X模式【mó shì】🏑。这个模🍞式能够在🏽 0.15s 内智能🕷识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】➖，对于越🏐野小白来说也是非常🛃的友好【de yǒu hǎo】🦁。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🚨石路【shí lù】，进入【jìn rù】🐣非铺装【fēi pù zhuāng】路段时【lù duàn shí】切换到岩石或者X模式【mó shì】🏑即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🏹，但并不是每一台车都适合带你去看🔉诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🏹，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】🐿是个合适的选择🕺。方盒子【fāng hé zǐ】🗺的硬汉【de yìng hàn】🖍形象、不错的动力【lì】🐹和能耗表【biǎo】🏖现👈，再加上硬核的📥越野实【yuè yě shí】力【lì】🐹，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🥥自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。